[实用新型]踏板式摩托车的后减震器安装结构无效
申请号: | 200620112055.2 | 申请日: | 2006-12-26 |
公开(公告)号: | CN200995755Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 张宏明 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04;B62J9/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 方红 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 减震器 安装 结构 | ||
1、一种踏板式摩托车的后减震器安装结构,包括:
杂物箱,该杂物箱设置于座椅下方;
后减震器,该后减震器上部设有一螺纹杆,下部与发动机安装支耳连接;
其特征在于,
上述的车架具有一安装孔,所述安装孔的轴线与该后减震器的轴线重合,该螺纹杆伸入该安装孔与该车架连接;
杂物箱设有一开口,该开口位置与上述安装孔位置相对应。
2、根据权利要求1所述的一种踏板式摩托车的后减震器安装结构,其特征在于,上述杂物箱设有一蓄电池盒,上述开口位于该蓄电池盒底部。
3、根据权利要求1所述的一种踏板式摩托车的后减震器安装结构,其特征在于,上述螺纹杆的底部设有一橡胶套。
4、根据权利要求1所述的一种踏板式摩托车的后减震器安装结构,其特征在于,上述螺纹杆通过一螺母与上述车架螺栓连接,该螺母与上述车架之间设有减震上胶套和垫圈。
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