[实用新型]车辆缓冲装置无效
申请号: | 200620119355.3 | 申请日: | 2006-08-30 |
公开(公告)号: | CN200967940Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 高桂生 | 申请(专利权)人: | 高桂生 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 100028北京市朝阳区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 缓冲 装置 | ||
1.一种车辆缓冲装置,包括架体,所述架体上顺次排列设置有若干轴杆,所述轴杆上穿置有一个或多个具有弹性的滚轮,所述滚轮可在轴杆上转动,其特征在于:所述架体包括平行设置的上架梁和下架梁,所述轴杆固定于该上、下架梁之间,所述上架梁为横截面为矩形钢构件。
2.如权利要求1所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述滚轮的轴向一端或两端向外延伸设置有径向尺寸较小的轴台,所述同轴杆上各滚轮之间以轴台相接。
3.如权利要求2所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述轴杆两端均设置有轴肩结构,上、下架梁壁上对应设置有孔,所述轴杆两端的轴肩分别嵌置于所述孔中。
4.如权利要求3所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述轴杆两端通过螺纹啮合与上、下架梁连接以紧固轴杆。
5.如权利要求4所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述轴杆的上端部设置有螺纹并与相适配的螺母啮合,所述上架梁上的孔为通孔,且其上端面的孔径较大,所述螺母穿过该孔固定于上架梁下端面上。
6.如权利要求5所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述轴杆上端设置有防锈装置。
7.如权利要求6所述的一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述防锈装置为与所述上端面孔形状相适配的橡胶或塑料或聚氨酯块状体,所述块状体封堵于该孔口部。
8.如权利要求1-7所述的任何一种车辆缓冲装置,其特征在于:所述上架梁和下架梁的轮廓为与结构柱体、建筑物外墙或道路走向相适配直线形或曲线形。
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