[实用新型]机动车用电子喇叭

权利要求书

1、一种机动车用电子喇叭，由喇叭筒、有衔铁的弹性膜片、电磁线圈、电子控制器、铁芯、接线插头和安装支架组成，其特征在于电子控制器包括音频振荡器，缓冲整形电路、功放输出电路及反蜂压保护电路，音频振荡器产生的方波信号由缓冲整形电路整形、再经功放输出电路放大后输出，激励电磁线圈按上述振荡频率通断，使带有衔铁的弹性膜片产生机械振动，波及喇叭筒内空气及环境空气振动而产生声音；反蜂压保护电路用于阻挡电磁线圈产生的反峰压通到前述各电路的的通路，并为反蜂压提供通路。

2、根据权利要求1所述的机动车用电子喇叭，其特征在于电子控制器还包括一个电压稳定电路，该电路接在机动车车载蓄电池与音频振荡器之间。

3、根据权利要求1或2所述的机动车用电子喇叭，其特征在于音频振荡器由集成块IC1、电阻R1、R2，电容C1、C2、二极管4148组成，R1和4148用于控制集成块IC1输出的方波的占空比，C1和R2的数值参数控制输出方波的频率，C2是集成块的旁路电容；R1，R2均是由一个RJ金属膜电阻和一个负温度系数的热敏电阻组成，用于对R2、C1进行温度补偿，使R2、C1的值保持在一个常数上。

4、根据权利要求1或2所述的机动车用电子喇叭，其特征在于缓冲整形电路是由电阻R3、R4、R5，电容C3、C6、二极管4148、三极管3DG及所组成，由音频振荡器产生的方波通过二极管4148及R3到三极管3DG的基极上，使三极管3DG工作；C3用于滤掉振荡方波中的一些高次谐波；三极管3DG接成射极输出的形式，以在音频振荡器及功放输出电路之间起一个缓冲作用，从而形成一个缓冲级。

5、根据权利要求1或2所述机动车用电子喇叭，其特征在于功放输出电路由2SD1071复合型的大功率三极管及C7组成，前述大功率三极管的基级与缓冲整形电路的缓冲级三极管的发射极相接。

6、根据权利要求5所述机动车用电子喇叭，其特征在于大功率三极管的基极的负极之间反接一个反向对地二极管4148，以实现对整个功率放大电路的温度补偿。

7、根据权利要求1或2所述机动车用电子喇叭，其特征在于反峰压保护电路由二极管1N4007及功放输出电路中的2SD1071中的一个二极管及C7组成；1N4007用于阻挡了反峰压通到其余各电路的通路，从而起到保护作用，同时又能正常供电；2SD1071中的二极管及C7则使反峰压有一个通路。

8、根据权利要求1或2所述机动车用电子喇叭，其特征在于电压稳定电路是由稳压集成块IC2及电容C4，C5组成，C4，C5是稳压集成块IC1的滤波电容。