[实用新型]车载加固云台无效
| 申请号： | 200620126149.5 | 申请日： | 2006-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN200960885Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 刁增祥;李文君;钱善太;陈坚;巫健;孙利生 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总装备部汽车试验场;南京智真电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00;G12B9/10;H05K5/00;F16M11/06 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 张苏沛 |
| 地址： | 210028江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 加固 | ||
1、一种车载加固云台，它包括底座和箱体，其特征在于，所述箱体是由电机、蜗轮蜗杆结构、机架、壳体和轴组成，其中，电机(1)带动蜗杆(2)，使蜗轮(4)带动轴(5)相对于壳体(6)转动；电机(22)带动蜗杆(21)，使蜗轮(10)与蜗杆(21)发生相对运动；蜗杆(21)通过机架(26)与壳体(6)连接。
2、根据权利要求1所述的车载加固云台，其特征在于，轴(8)通过压板(7)、螺钉与壳体(6)连接，蜗轮(10)、钢球(9)、(12)、压板(13)构成结构紧凑的双向推力轴承；蜗轮(10)通过螺钉与支撑套(11)、连接板(14)、上盖(18)相连。
3、根据权利要求2所述的车载加固云台，其特征在于，摄像机和探照灯等载物通过挂耳(22)直接与轴(5)相连。
4、根据权利要求3所述的车载加固云台，其特征在于，通过螺钉固定在壳体(6)上的迷宫块(16)与支撑套(11)构成迷宫密封方式，可有效防止灰尘、水气侵蚀。
5、根据权利要求1至4之一所述的车载加固云台，其特征在于，安装在车体上的底座(17)通过减振器(19)与上盖(18)柔性连接，可有效防止车载环境的冲击振动。
6、根据权利要求1至4之一所述的车载加固云台，其特征在于，电机(1)、(22)上敷设的加热膜(25)。
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