[实用新型]发动机的化油器自动控制装置

权利要求书

1.一种发动机的化油器自动控制装置，该发动机的化油器自动控制装置具有：以对应于发动机(E)的温度上升而将设置在化油器(C)的进气道(1)中的阻风门(2)打开的方式进行动作的感温动作装置(21)；以及对设置在进气道(1)中的、比阻风门(2)更靠下游的节气门(3)进行开闭以便保持发动机(E)的设定转速的调速器装置(G)，其特征在于，

所述调速器装置(G)由下列部分构成：可以使节气门(3)在从怠速开度到全开的整个范围内进行开闭的电驱动器；使所述电驱动器(12)动作，开闭节气门(3)，以使发动机(E)的转速保持在所述设定转速的电子控制单元；在阻风门(2)与所述感温动作装置(21)之间安装有载荷释放机构(41、42)，该载荷释放机构(41、42)在阻风门(2)成为全闭状态的、发动机(E)的冷态时，使阻风门(2)响应进气道(1)内的进气负压而打开；其中，阻风门(2)的阻风门杆(2a)安装有阻风门拉杆(20)，该阻风门拉杆(20)的轮毂(20a)可旋转地嵌合在上述阻风门杆(2a)上，在该轮毂(20a)的内侧形成有在周向上隔开预定的间隔排列的第1和第2限位突起(40₁、40₂)；所述载荷释放机构包括载荷释放杆(41)和载荷释放弹簧(42)，其中载荷释放杆(41)紧固在阻风门杆(2a)上并且在上述第1和第2限位突起(40₁、40₂)之间可转动，所述载荷释放弹簧(42)位于载荷释放杆(41)和轮毂(20a)之间。