[实用新型]机车后座箱的结合结构

权利要求书

1.一种机车后座箱的结合结构，其特征在于包含：

一底座，固结于机车的一后座延伸架上，该底座具有一承载面；

一第一夹固部，相对该承载面呈突起而设于该底座；

一第二夹固部，亦相对该承载面呈突起，且可相对该第一夹固部于一第一位置与一第二位置之间受操作位移；

一后座箱，具有一结合面与相对该结合面而呈内凹的至少一第一卡槽与至少一第二卡槽，该第一卡槽供该第一夹固部嵌入，该第二卡槽供该第二夹固部嵌入；

一控制件，结合于该底座，其用以带动该第二夹固部相对该第一夹固部产生位移，在该第二夹固部位于第一位置时，该后座箱与该底座结合而不可分离，在该第二夹固部位于第二位置时，该后座箱是可相对该底座分离。

2.如权利要求1所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，所述该底座具有一前端与一后端，以及接近该前端的一凹室与至少一开口，该开口位于该承载面且与该凹室相通；该第一夹固部是一体成形地自该底座的承载面接近该后端处隆起形成，且于顶缘形成一第一卡勾；该控制件为装设于该底座的凹室的可移动板件，其前端设有一拉柄，后端一体连接该第二夹固部，该第二夹固部自该开口穿出且于顶缘形成一第二卡勾；该后座箱的第一卡槽供该第一夹固部的第一卡勾勾抵，该第二卡槽供该第二夹固部的第二卡勾勾抵。

3.如权利要求2所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，所述该底座具有对应开口而自该承载面隆起的中空状套合块，前述套合块具有一端口与该开口相通，于该后座箱与该底座结合时，该第二夹固部的第二卡勾自该端口伸出而勾抵该第二卡槽。

4.如权利要求3所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，包括有至少一回复件，其提供一回复力促使该第二夹固部维持在该第一位置。

5.如权利要求4所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，所述该回复件为一弹簧且设置在该套合块内部，弹簧一端抵于套合块的内壁面，另一端顶抵于该第二卡勾。

6.如权利要求2所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，所述该底座的凹室自相对该承载面的一面凹陷形成，且底座于凹室底面突出有至少一导柱；该控制件具有一板身，该板身前端连接该拉柄，后端连接该第二夹固部，该板身具有至少一长槽孔供该底座的导柱穿过，使得该第二卡勾仅能于该第一位置与该第二位置之间位移。

7.如权利要求6所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，包括有一结合于该底座的前端部位的锁具，该锁具于一锁固状态与一非锁固状态之间切换，且其尾端具有一位于该凹室中的挡块；该控制件具有一自该板身隆起的凸块，该锁具的挡块位于锁固状态时与该凸块抵接，使得该第二夹固部被限制在该第一位置。

8.如权利要求7所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，更包括有一遮板与至少一固定销，该遮板位于该控制件的板身外侧，且其经由该固定销贯穿并穿入该导柱而与该底座固接。

9.如权利要求1所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，包括有一伸缩拉杆与二滚轮，该伸缩拉杆装设于该后座箱一侧，该二滚轮轴枢于该后座箱底部外侧。

10.如权利要求9所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，所述该底座具有一自该承载面隆起且接近该前端的嵌合块；该后座箱近第二卡槽处具有一槽口，且于该槽口中组装有至少一于一第三位置与一第四位置之间滑移的滑动件，该滑动件具有一卡销；该伸缩拉杆具有至少一定位孔，在该后座箱与该底座结合时，该嵌合块嵌入该槽口，且顶推该滑动件往第四位置方向位移，使得滑动件的卡销嵌入伸缩拉杆的定位孔。

11.如权利要求10所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，包括有至少一弹簧装设于该后座箱的槽口部位，该弹簧顶推该滑动件维持在该第三位置。

12.如权利要求1所述机车后座箱的结合结构，其特征在于，包括一缓冲垫位在该后座箱与该底座之间。