[实用新型]一种用于轮胎的应急防滑链无效
申请号: | 200620140825.4 | 申请日: | 2006-12-07 |
公开(公告)号: | CN200984947Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 郑小根 | 申请(专利权)人: | 郑小根 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 322200浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮胎 应急 防滑链 | ||
1.一种用于轮胎的应急防滑链,包括由若干个链节A(6)套结而成的链条A,其特征在于,所述链条A两端分别与紧固扣(1)及由若干个环形链节B(9)套结而成的链条B活动连接,所述紧固扣(1)与环形链节B(9)配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述链条A两端分别通过连接板A(5)及连接板B(7)与紧固扣(1)及链条B活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述链条A为2根。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述链条A两端分别通过双钩A(4)与连接板A(5)及连接板B(7)的一端活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述的连接板A(5)另一端通过双钩B(3)与紧固扣(1)活动连接,连接板B(7)的另一端通过双钩C(8)与链条B活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述的连接板A(5)与紧固扣(1)之间套结有由若干个链节C(2)套结而成的链条C。
7.根据权利要求6所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述的链条C套接长链节(11),所述长链节(11)套接紧固扣(1),所述的长链节(11)的宽度方向套有锁环(10)。
8.根据权利要求7所述的一种用于轮胎的应急防滑链,其特征在于,所述的链节A(6)为交叉链节。
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