[实用新型]一种发动机罩拉索防护套无效
| 申请号： | 200620144569.6 | 申请日： | 2006-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201074635Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 周余瑾 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26;B60R21/34;B62D25/10 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 | 代理人： | 王永文 |
| 地址： | 545007广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 罩拉索防 护套 | ||
1.一种发动机罩拉索防护套，安装在钣金孔上，防护套的内部是通心腔体(101)，其特征在于，在钣金孔安装部位的所述防护套截面设置为用于与所述钣金孔过盈配合的渐变形状(104)，所述通心腔体的两端内分别设置与所述拉索相紧密配合的凸起结构(105)。
2.根据权利要求1所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，所述渐变形状(104)是弧形或三角形。
3.根据权利要求2所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，防护套装配入钣金孔内的部位，在装配方向的后端与钣金接触表面，设置唇边(107)，用于防水。
4.根据权利要求3所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，所述通心腔体的中部(106)较端部宽大。
5.根据权利要求1所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，防护套装配入钣金孔内的部位，在装配方向的后端与钣金接触表面，设置唇边(107)，用于防水。
6.根据权利要求1所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，所述通心腔体的中部(106)较端部宽大。
7.根据权利要求1所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，在所述通心腔体的其中一端设置至少两个所述凸起结构(105)。
8.根据权利要求1所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，在所述通心腔体的两端各设置至少一个所述凸起结构(105)。
9.根据权利要求1至8任一所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，所述防护套的外部在与钣金孔安装的部位设置有凹形的安装槽(103)。
10.根据权利要求9所述的发动机罩拉索防护套，其特征在于，所述凹形的安装槽(103)是半圆形、半椭圆形或V形的安装槽。
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