[实用新型]铁路货车三轴转向架无效
申请号: | 200620147878.9 | 申请日: | 2006-12-12 |
公开(公告)号: | CN200977924Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 邢书明;许善超;吕可维;于连友;祝震;杨爱国;于科华;李立东;邵文东 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/38 | 分类号: | B61F5/38 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 转向架 | ||
1.一种铁路货车三轴转向架,包括构架、基础制动装置、减振装置、三个轮对以及分别设置在车轮外侧的六个轴箱,所述轴箱中设置有与轮轴配套的轴承,其特征在于,各所述轴箱内均设置有承载鞍,所述承载鞍支撑在所述轴承的外环上,且所述轴箱的内顶壁支撑在所述承载鞍的顶面上,所述承载鞍能够与所述轴承和所述轮轴一起在所述轴箱内做纵向位移和横向位移。
2.根据权利要求1所述的铁路货车三轴转向架,其特征在于,所述承载鞍的本体外缘对称设置有两个上下贯通的限位槽,所述轴箱的内侧壁上对称设置有两个限位凸块,所述限位槽和所述限位凸块相配合限定所述承载鞍在所述轴箱内的纵向位移范围和横向位移范围。
3.根据权利要求1所述的铁路货车三轴转向架,其特征在于,所述承载鞍的本体外缘对称设置有两个限位凸块,所述轴箱的内侧壁上对称设置有两个限位槽,所述限位凸块和所述限位槽相配合限定所述承载鞍在所述轴箱内的纵向位移范围和横向位移范围。
4.根据权利要求1所述的铁路货车三轴转向架,其特征在于,所述构架为整体式构架。
5.根据权利要求1所述的铁路货车三轴转向架,其特征在于,所述承载鞍具有对称设置的第一轴承保持部和第二轴承保持部,所述轴承保持在所述第一轴承保持部和第二轴承保持部之间。
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