[实用新型]一种汽车全自动免拆保养装置

权利要求书

1、一种汽车全自动免拆保养装置，其特征在于，包括刹车系统保养单元、燃油喷射系统保养单元、冷却系统保养单元、传动系统保养单元、润滑系统保养单元以及转向系统保养单元，通过一体壳体进行结构连接，所述刹车系统保养单元还包括一第一显示控制面板及第一控制电路，用于控制清洗刹车油的时间及清洗流程；以及一刹车油清洗通道，通过一第一泵体驱动；该刹车油清洗通道上连接有一刹车油储油桶，其出口接头用于连接汽车刹车油油壶的进口，其回油接头用于接入汽车四个轮胎刹车分泵的排气螺丝上。

2、根据权利要求1所述的免拆保养装置，其特征在于，所述燃油喷射系统免拆保养单元包括一第二显示控制面板以及第二控制电路，用于选择燃油喷射系统清洗的模式和控制清洗的时间；以及一油管通路，其上设置有至少一第二泵体；该油管通路上连接有一清洗剂储液罐，其出口接头用于连接汽车发动机的进油管，其回油接头用于与汽车发动机的回油管连接。

3、根据权利要求1所述的免拆保养装置，其特征在于，所述冷却系统免拆保养单元包括一第三显示控制面板以及第三控制电路，用于选择清洗模式和控制清洗水箱的时间和流程；以及一水流通道，以及一第三泵体，设置在该水流通道上；该水流通道上还设置有一冷却液储液罐，其出口接头连接到水箱上，其回水接头连接到发动机的出水管上。

4、根据权利要求1所述的免拆保养装置，其特征在于，所述传动系统免拆保养单元还包括一第四显示控制面板以及第四控制电路，用于控制选择清洗模式和清洗变速箱的时间及清洗流程；以及一变速箱清洗通道，该变速箱清洗通道上连接有一清洗剂储液罐以及一变速箱油储油罐，以及至少一第四泵体用于驱动液体流动；该变速箱清洗通道的出口接头用于连接汽车自动变速箱的进油管，其回油接头用于与汽车自动变速箱的出油管连接。

5、根据权利要求1所述的免拆保养装置，其特征在于，所述润滑系统免拆保养单元包括一第五显示控制面板以及第五控制电路，用于选择清洗模式和控制清洗发动机机油的时间及清洗流程；以及一发动机机油管通路，设置有一第五泵体，该发动机机油管通路上连接有一机油及清洗剂储液罐，其出口接头用于连接汽车发动机机油滤芯座上，其回油接头用于与汽车油底壳连接。

6、根据权利要求1所述的免拆保养装置，其特征在于，所述转向系统免拆保养单元包括一第六显示控制面板以及第六控制电路，用于选择清洗模式和控制清洗方向机的时间及流程；以及一方向机机油通路，通过一第六泵体驱动机油的流动；该方向机机油通路上设置有一方向机机油储油罐，其出口接头与方向机油壶的加注口连接，其回油接头连接入方向机机油壶内的底部。