[实用新型]多功能汽车遮阳装置无效

专利信息
申请号: 200620158237.3 申请日: 2006-11-09
公开(公告)号: CN200988414Y 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 谢明哲;曾详驿;陈絜瑜 申请(专利权)人: 谢明哲
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04;E04H15/06;E04H15/30
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 中国台湾台北市中山*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 多功能 汽车 遮阳 装置
【权利要求书】:

1、一种多功能汽车遮阳装置,其特征在于:它包含有:

一主体,为一长方盒体,内枢接至少一轴杆,该轴杆卷绕一遮阳布,遮阳布前端设有一拉杆;一主定位机构,组装于主体底部,具有至少两吸盘、两抵压件、一连动杆、一推拉件及一把柄,以把柄作动推拉件与连动杆,使抵压件下压吸盘,吸附住于车体表面;一前定位机构,组装于拉杆,系至少两吸盘及两抵压件,以拉杆扳动抵压件下压吸盘,吸附住于车体表面;至少一垫条,夹附于遮阳布预定位置,使遮阳布垫高与车体表面相隔一小空间;据此,以主定位机构将主体快速定位于车顶,自主体上拉动拉杆及遮阳布,以遮覆车体,再以前定位机构将拉杆定位。

2、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该主定位机构之吸盘上方具有一压盘,中心同接设一轴柱,轴柱下方套设一弹簧,弹簧抵压吸盘及压盘,该轴柱供一对抵压件枢接,且轴柱定位于主体底部,该连动杆则连动两对抵压件,该推拉件枢接于连动杆一端,推拉件又与把柄相枢接,且把柄枢接于一弹性柱上,该弹性柱定位于主体底部,该抵压件为一板块,设有一圆弧边及一垂直边,该连动杆两端为倒U板,倒U板与抵压件偏心枢接,该推拉件两端为倒U板,一端倒U板与连动杆相枢接,另一端倒U板与把柄相枢接。

3、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该前定位机构的吸盘上方具有一压盘,中心同接设一轴柱,轴柱下方套设一弹簧,弹簧抵压吸盘及压盘,该轴柱供一对抵压件枢接,该对抵压件固定于拉杆,该抵压件为一板块,设有一圆弧边及一垂直边。

4、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该垫条设有一供遮阳布穿越的夹缝。

5、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该主体上方设有一盖板,该盖板两内侧设有圆条,相对于主体两内侧亦设有圆条,两相对之圆条供遮阳布穿越其间。

6、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该轴杆更包含有一回收机构,该回收机构具有一弹簧、一圆柱、一钢珠及一齿盘,该弹簧一端定位于圆柱末端,另端定位于一外环体,外环体枢接于圆柱前端处与轴杆定位,圆柱前端设有一缺槽,该外环体有一圆孔,圆孔与缺槽都可供钢珠进入,齿盘固设于圆柱上,并位于主体两侧,该齿盘为单向齿环,相对于主体两侧各设有一弹性之卡制销,以卡制销可制动齿盘呈单向旋转而不逆转,该圆柱前端面设有一卡槽,相对于主体两侧各设有一制动销,制动销可嵌入卡槽内,以令圆柱不动。

7、根据权利要求1所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该主体四周边各设有外轨道,供一板块嵌入,该板块设有内轨道与主体之外轨道相组合。

8、根据权利要求7所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该板块为另一汽车遮阳装置的主体侧边。

9、根据权利要求7所述的多功能汽车遮阳装置,其特征在于:该板块外周设有预定个供棚架搭设的套筒及环圈。

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