[实用新型]实现精确限速的数字点火器无效
申请号: | 200620159883.1 | 申请日: | 2006-12-04 |
公开(公告)号: | CN200978763Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 胡广武;关维新 | 申请(专利权)人: | 北京东方智明科技有限公司 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 100088北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 精确 限速 数字 点火器 | ||
1.一种实现精确限速的数字点火器,包括检测控制单元和分别与所述检测控制单元相连的电源单元、发动机转速检测单元、储能与点火执行单元,其特征在于:还包括一个从动轮转速检测单元,所述从动轮转速检测单元用于将感知到从动轮的转动转化为电信号送入所述检测控制单元。
2.根据权利要求1所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述从动轮转速检测单元包括依次连接的用于感应获知车轮转动的感知电路和滤波电路。
3.根据权利要求2所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述感知电路包括一个接近开关,所述接近开关的一端接地,另一端连接一个上拉电阻,还同时经过所述滤波电路后连接到所述监控与控制单元。
4.根据权利要求3所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述上拉电阻和所述接近开关之间还串联有一个限流电阻。
5.根据权利要求2所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述从动轮转速检测单元还包括低通限幅电路和用于对信号进行翻转的反向电路,所述感知电路包括并联的正向感应线圈和钳位二极管,所述钳位二极管的阳极接地,所述正向感应线圈的输出经过所述滤波电路和低通限幅电路后,连接到所述反向电路的输入端。
6.根据权利要求5所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述反向电路包括一个三极管,所述三极管的基极与所述低通限幅电路的输出相连,发射极接地,集电极连接有上拉电阻并作为所述从动轮转速检测单元的输出与所述检测控制单元相连。
7.根据权利要求2所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述从动轮转速检测单元还包括低通限幅电路和用于提升信号电位的提升电路,所述感知电路包括并联的反向感应线圈和钳位二极管,所述钳位二极管的阴极接地,所述反向感应线圈的输出经过所述滤波电路和低通限幅电路后,连接到所述提升电路的输入端。
8.根据权利要求7所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述提升电路包括一个三极管和一个电阻,所述三极管Q2的发射极与所述低通限幅电路的输出相连,基极接地,集电极连接所述电阻后与所述检测控制单元相连,所述三极管的集电极还同时连接有另一个上拉电阻。
9.根据权利要求1所述的实现精确限速的数字点火器,其特征在于:所述转速检测单元包括一个光电开关,所述光电开关中的集电极连接有上拉电阻,同时与所述检测控制单元的输入端相连,发射极接地。
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