[实用新型]带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置无效
| 申请号： | 200620201120.9 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN200993224Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 罗石忠 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H61/21 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007广*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低压 保护 功能 装载 机变 动力 切断 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于具有复位弹簧(8)，复位弹簧(8)顶在变速操纵阀切断阀杆(2)上顶动其复位；具有气缸装置，气缸装置的气活塞(7)与变速操纵阀切断阀杆(2)连接，进气口(C)位于推动气活塞(7)将变速操纵阀切断阀杆(2)从变速操纵阀(1)中拉出位置。
2.根据权利要求1所述的带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于所述的复位弹簧(8)是与气活塞(7)同轴，顶在气活塞(7)上。
3.根据权利要求2所述的带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于所述的复位弹簧(8)是顶在气活塞(7)的一端。
4.根据权利要求3所述的带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于所述的复位弹簧(8)是位于气缸体(5)内。
5.根据权利要求1所述的带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于气缸装置具有进气口(D)，进气口(D)位于推动气活塞(7)将变速操纵阀切断阀杆2从变速操纵阀1中推进位置。
6.根据权利要求4所述的带低压保护功能的装载机变速箱动力切断装置，其特征在于所述的气缸体(5)上开有进气口(D)，进气口(D)连通复位弹簧(8)所在的腔室。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西柳工机械股份有限公司，未经广西柳工机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620201120.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于DCS系统的抗干扰装置
- 下一篇：真空负荷开关和组合电器
