[发明专利]车用内燃机无效
| 申请号： | 200680000644.4 | 申请日： | 2006-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN101080566A | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 久保田良;味村政秀;舩山芳浩 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/34;F01P1/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林;徐敏刚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
1.一种车用内燃机，该车用内燃机的气缸体包括气缸盖，该气缸盖具有进气口、排气口、以及两个火花塞；
其中，在所述气缸盖上安装有用于冷却火花塞孔周围的空气套；
所述空气套具有从行进空气导入口起至空气排放口的L形主通道；并且
所述两个火花塞中的一个火花塞安装在所述行进空气导入口附近，而另一个火花塞安装在所述空气排放口附近，
所述气缸盖包括导风板，该导风板具有平行于横向的平板状的导风板主体以及支撑该导风板主体的左右两端部的一对腿部，所述导风板主体与所述行进空气导入口向下分离，
如果沿着所述气缸体的轴线方向并从车辆的前方看过去，该导风板形成向上开口的U字形的、并且沿所述轴线方向前后贯穿的行进空气通道。
2.根据权利要求1所述的车用内燃机，其中，
相对于所述气缸体的所述轴线，从车辆的前方向车辆的后方，该导风板主体的后侧向上倾斜。
3.根据权利要求1或2所述的车用内燃机，其中，所述导风板与所述气缸盖以一体方式形成。
4.根据权利要求1所述的车用内燃机，其中，
所述空气套的所述空气排放口在所述气缸盖的横向部中开口。
5.根据权利要求1所述的车用内燃机，其中，
在所述空气套的中央附近安装有翼片。
6.根据权利要求1所述的车用内燃机，其中，
所述空气排放口为主空气排放口；并且
该车用内燃机还包括与所述进气口相邻的副空气排放口。
7.根据权利要求1所述的车用内燃机，其中，
所述气缸体以其轴线平行于地面的方式被安装。
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