[发明专利]蓄电池有效
申请号: | 200680001719.0 | 申请日: | 2006-05-03 |
公开(公告)号: | CN101292375A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | H·米厄 | 申请(专利权)人: | VB汽车电池有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/12;H01M10/52 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 | ||
1.一种蓄电池(6),具有电池壳体,所述电池壳体被分成单元容器,所述蓄电池具有多个正和负电极板,所述电极板彼此平行地并排堆叠以形成电极板叠层,并且彼此通过分隔件分离,并且所述蓄电池具有覆盖件(8),覆盖件(8)以密封的方式封闭所述单元容器,其中覆盖件(8)具有用于单元容器的开口(9),并且开口(9)通向配合到覆盖件(8)的排气通道系统(1),其特征在于,环形突起(18)在覆盖件(8)的附近整体形成在每个开口上,并且排气通道系统(1)具有连接装置(12,21,22),从而将排气通道系统(1)牢固地夹持在覆盖件(8)上,从而环形突起(18)通过表面压力密封通向排气通道系统(1)的开口(9)。
2.如权利要求1所述的蓄电池(6),其特征在于,与所述环形突起(18)相对应的密封件设置在排气通道系统(1)上。
3.如权利要求1所述的蓄电池(6),其特征在于,所述环形突起(18)是密封件。
4.如权利要求2或3所述的蓄电池(6),其特征在于,所述密封件是柔性密封环。
5.如权利要求2-3中任一项所述的蓄电池(6),其特征在于,密封件利用双组分方法模制。
6.如权利要求1-3中任一项所述的蓄电池(6),其特征在于,排气通道系统(1)具有位于基部(4)和上部部件(11)之间的腔,并且形成排气通道系统的偏转腹板(3)设置在基部(4)和上部部件(11)之间。
7.如权利要求6所述的蓄电池(6),其特征在于,弹性卡接钩(12)从排气通道系统(1)的基部(4)上的腔向下延伸从而接合在覆盖件(8)中的相应开口(9)中,并且它的长度的尺寸精确地使得:当排气通道系统(1)配合在覆盖件(8)上时,突出到开口(9)中的弹性卡接钩(12)与覆盖件(8)锁定,并且确保表面压力足以密封所述开口(9)。
8.如权利要求1-3中任一项所述的蓄电池(6),其特征在于,覆盖件(8)中的开口(9)具有管状连接柱,所述柱向内突出到单元容器中。
9.如权利要求1-3中任一项所述的蓄电池(6),其特征在于,壁(20)设置在覆盖件(8)上,所述壁(20)从单元容器向上延伸远离,并且具有锁定翼片(19)和/或闭锁凹槽,并且所述壁(20)通过适合的相对应的弹性卡接钩(22)和/或闭锁翼片(21)将排气通道系统(1)夹持在覆盖件(8)上。
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