[发明专利]交通系统有效
申请号: | 200680006094.7 | 申请日: | 2006-01-19 |
公开(公告)号: | CN101128339A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 上村正;原田贵弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社明电舍 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00;B60L11/18;B60L13/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 系统 | ||
1.一种采用电动车辆的交通系统,电动车辆中安装有通过变电设备进行充电的蓄电装置,变电设备实现向电动车辆的电力供给,电动车辆在不具有馈电线或输电轨的路段也能行驶,其特征在于,电动车辆装备有蓄电装置,其包括:双电层电容器,具有再生功能的电力转换部分,以及通过电力转换部分进行控制并用存储在双电层电容器中的能量作为动力源的驱动电机;交通系统还包括电力供给装置,电力供给装置包括:将交流电整流为直流电的整流器,与整流器并联连接的并将另一个双电层电容器和斩波器部分串联的串联电路,以及用于将充入到所述另一个双电层电容器中的电荷供给到电动车辆以便给安装在电动车辆中的双电层电容器充电的电流供给与接收部分。
2.如权利要求1的交通系统,其特征在于,用于起动充电的直流电路断路器设置在电力供给装置的双电层电容器和电流供给与接收部分之间。
3.如权利要求1或2的交通系统,其特征在于,所述电流供给与接收部分包括连接到直流电路断路器的与双电层电容器相反的一端的导体,以及设置在电动车辆上的集电器。
4.如权利要求3的交通系统,其特征在于,集电器为集电弓或输电轨。
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