[发明专利]电动机的安装结构有效
申请号: | 200680007515.8 | 申请日: | 2006-03-02 |
公开(公告)号: | CN101137526A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 福田孝之;龟井正和 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把 |
主分类号: | B60S1/18 | 分类号: | B60S1/18;B60R16/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 安装 结构 | ||
1.一种电动机的安装结构,将板状的托架经由支承缓冲橡胶安装到车辆的车身上,所述板状的托架用于保持成一整体地安装于电动机上的壳体框架,其特征在于,前述支承缓冲橡胶配备有:被保持于前述托架的圆筒状的主体部,以及配置在该主体部的圆筒轴的一个端部上、越接近前述车辆的车身侧直径变得越小的圆锥台状部。
2.一种电动机的安装结构,该结构配备有:电动机,成一整体地安装在该电动机上的壳体框架,保持该壳体框架的板状的托架,配置在该托架与车辆的车身之间的支承缓冲橡胶,以及将前述托架和前述支承缓冲橡胶保持在前述车辆的车身上的保持构件,其特征在于,前述支承缓冲橡胶成一整体地配备有:被保持于前述托架的圆筒状的主体部,以及配置在该主体部的圆筒轴的一个端部上、越接近前述车辆的车身侧直径变得越小的圆锥台状部,前述保持构件由插入贯通前述主体部和前述圆锥台状部地配置的第一紧固构件、以及固定到车辆的车身上的第二紧固构件构成。
3.如权利要求1或2所述的电动机的安装结构,其特征在于,支承缓冲橡胶的车身侧接触面的直径与保持构件的车身侧直径大致相同。
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