[发明专利]用于内燃机的燃料喷射装置有效
申请号: | 200680009131.X | 申请日: | 2006-01-25 |
公开(公告)号: | CN101146995A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | T·保尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M63/02 | 分类号: | F02M63/02;F02M59/46;F02M63/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 燃料 喷射 装置 | ||
1.用于内燃机的燃料喷射装置,具有一个高压泵(10),通过它将燃料输送到一个高压区域中,在该高压区域中设有至少一个喷射器(12),通过该喷射器可将燃料喷射到内燃机的气缸中;及具有一个电控制装置(18),通过该电控制装置可控制所述至少一个喷射器(12)的燃料喷射;具有一个用于调节高压区域中具有的压力的压力调节阀(42),通过该压力调节阀来控制高压区域与注有燃料的低压区域的连接(44)及该压力调节阀被控制装置(18)控制,其特征在于:压力调节阀(42)在不由控制装置(18)激励的状态中处于其打开的开关位置中,以致高压区域与低压区域的连接(44)是打开的。
2.根据权利要求1的燃料喷射装置,其特征在于:在高压区域中设有一个存储器(26),高压泵(10)将燃料输送到该存储器中及所述至少一个喷射器(12)与该存储器相连接。
3.根据权利要求1或2的燃料喷射装置,其特征在于:所述至少一个喷射器(12)具有一个电致动器(16)及一个燃料喷射阀(14);通过致动器(16)来控制燃料喷射阀(14)的燃料喷射;致动器(16)被设置在该喷射器(12)的一个与高压区域相连接的室(20)中。
4.根据权利要求3的燃料喷射装置,其特征在于:在通过控制装置(18)激励的状态中通过致动器(16)使燃料喷射阀(14)保持关闭;及在致动器(16)不通过激励装置(18)激励的状态中燃料喷射阀(14)被打开,用于燃料喷射。
5.根据权利要求4的燃料喷射装置,其特征在于:通过致动器(16)控制控制室(17)中具有的压力,通过该压力至少间接地在关闭方向上加载燃料喷射阀(14)的一个喷射阀元件(15)。
6.根据权利要求3的燃料喷射装置,其特征在于:通过燃料喷射阀(14)喷射的燃料取自在其中设置了致动器(16)的室(20)。
7.根据权利要求3至6中一项的燃料喷射装置,其特征在于:内燃机具有多个气缸,在每个气缸上设有一个喷射器(12);至多两个喷射器(12a,12d)直接与高压泵(10)相连接;及其余的喷射器(12)通过一些液压导管(58)彼此串联地连接并且通过所述至多两个直接地与高压泵(10)连接的喷射器(12a,12d)间接地与高压泵(10)连接。
8.根据以上权利要求中一项的燃料喷射装置,其特征在于:所述通过压力调节阀(42)控制的连接(44)是高压区域到低压区域的唯一的连接。
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