[发明专利]燃料系部件用材料无效
| 申请号： | 200680009615.4 | 申请日： | 2006-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101146866A | 公开（公告）日： | 2008-03-19 |
| 发明（设计）人： | 古屋敷启一;村上泰造;松富丰 | 申请（专利权）人： | 宇部兴产株式会社 |
| 主分类号： | C08L77/00 | 分类号： | C08L77/00;C08K3/34;F02M37/00;B60K15/03 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料 部件 用材 | ||
1.燃料系部件用材料，其特征在于：包含聚酰胺树脂组合物，所述聚酰胺树脂组合物含有(A)聚酰胺树脂、(B)层状硅酸盐、(C)聚烯烃和(D)抗冲击材料，分散有(B)层状硅酸盐的(A)聚酰胺树脂形成基体相，并且在上述基体相中存在以(C)聚烯烃为核、以(D)抗冲击材料为壳的核-壳型粒子结构的分散相。
2.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：相对于聚酰胺树脂组合物全体，(A)聚酰胺树脂和(B)层状硅酸盐合计为85～45重量％，(C)聚烯烃为5～20重量％，和(D)抗冲击材料为10～35重量％。
3.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：相对于(A)聚酰胺树脂和(B)层状硅酸盐的合计，(B)层状硅酸盐为0.05～10重量％。
4.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(B)层状硅酸盐均匀地分散于(A)聚酰胺树脂中。
5.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(A)聚酰胺树脂是选自聚酰胺6树脂、聚酰胺6/66树脂、聚酰胺12树脂的至少1种。
6.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(A)聚酰胺树脂是聚酰胺6树脂和聚酰胺6/66树脂的共混物。
7.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(C)聚烯烃是聚乙烯或聚丙烯。
8.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(C)聚烯烃是高密度聚乙烯。
9.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：(D)抗冲击材料是酸改性的乙烯/α-烯烃共聚物。
10.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其特征在于：燃料系部件是附属于燃料箱或燃料管的部件。
11.权利要求1所述的燃料系部件用材料，其用于汽车燃料。
12.使用权利要求1～9所述的燃料系部件用材料而形成的燃料系部件。
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