[发明专利]用于分离有轨车辆限制器的系统、设备和方法无效
申请号: | 200680009622.4 | 申请日: | 2006-03-07 |
公开(公告)号: | CN101163611A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 杰尔·弗兰克林·哈特曼 | 申请(专利权)人: | 罗尔公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B61D45/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 分离 有轨 车辆 限制器 系统 设备 方法 | ||
1.一种用于将限制器从有轨车辆分离的设备,该设备包括:
细长构件,该细长构件限定有第一端部和第二端部;以及
附接至所述细长构件的分离构件,该分离构件构成为将所述限制器从所述有轨车辆分离。
2.如权利要求1所述的设备,其中,所述分离构件构成为在所述限制器从所述有轨车辆分离之后支撑所述限制器。
3.如权利要求1所述的设备,其中,所述分离构件附接至所述细长构件的所述第一端部。
4.如权利要求3所述的设备,还包括把手,该把手附接至所述细长构件的所述第二端部。
5.如权利要求1所述的设备,其中,所述分离构件包括构成为捕捉所述限制器并且将所述限制器从所述有轨车辆分离的基部。
6.如权利要求5所述的设备,其中,所述基部具有大致C形构造。
7.如权利要求1所述的设备,其中,所述分离构件包括构成为一旦所述限制器从所述有轨车辆分离就支撑所述限制器的支撑部。
8.一种用于将限制器从有轨车辆分离的系统,该系统包括:
分离器设备,该分离器设备包括:
细长构件,该细长构件限定有第一端部和第二端部;
附接至所述细长构件的分离构件,该分离构件构成为将所述限制器从所述有轨车辆分离;以及
提升装置,该提升装置构成为将所述分离器设备定位在所述限制器附近。
9.如权利要求8所述的系统,其中,所述分离构件构成为在所述限制器从所述有轨车辆分离之后支撑所述限制器。
10.如权利要求8所述的系统,其中,所述分离构件附接至所述细长构件的所述第一端部。
11.如权利要求10所述的系统,还包括把手,该把手附接至所述细长构件的所述第二端部。
12.如权利要求8所述的系统,其中,所述分离构件包括构成为捕捉所述限制器并且将所述限制器从所述有轨车辆分离的基部。
13.如权利要求12所述的系统,其中,所述基部具有大致C形构造。
14.如权利要求8所述的系统,其中,所述分离构件包括构成为一旦所述限制器从所述有轨车辆分离就支撑所述限制器的支撑部。
15.一种用于将限制器从有轨车辆分离的方法,该方法包括:
提供一种分离器设备,该分离器设备具有细长构件和附接到该细长构件的分离构件;
将所述分离构件定位在所述限制器附近;以及
使用所述分离器设备的所述分离构件将所述限制器从所述有轨车辆分离。
16.如权利要求15所述的方法,其中,所述定位步骤包括:
将提升装置定位在所述有轨车辆附近;以及
使用所述提升装置提升所述分离器设备。
17.如权利要求16所述的方法,其中,所述定位步骤还包括使所述提升装置沿着所述有轨车辆的侧面运动。
18.如权利要求15所述的方法,其中,所述定位步骤包括利用所述分离构件的基部捕捉所述限制器的至少一部分。
19.如权利要求15所述的方法,其中,所述分离步骤包括将所述分离构件的基部抵靠所述限制器的至少一部分推动。
20.如权利要求15所述的方法,其中,所述分离步骤包括利用所述分离构件的支撑部支撑所述限制器。
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