[发明专利]铰链结构和机动车的外后视镜装置无效

专利信息
申请号: 200680009766.X 申请日: 2006-02-27
公开(公告)号: CN101146694A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: S·F·布劳韦;P·G·M·范斯蒂弗特 申请(专利权)人: 伊顿汽车有限公司
主分类号: B60R1/074 分类号: B60R1/074
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 荷兰蒙*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 铰链 结构 机动车 后视镜 装置
【权利要求书】:

1.一种铰链结构,尤其是用于机动车的后视镜装置的铰链结构,该铰链结构包括第一铰链部件和第二铰链部件,所述第一铰链部件用于安装在机动车上,所述第二铰链部件与所述第一铰链部件可枢转地连接并用于支承后视镜装置,其中,所述第一铰链部件和第二铰链部件经由引导装置沿彼此滚动,所述引导装置使所述铰链部件在枢转时相对于彼此地转动和平移。

2.根据权利要求1所述的铰链结构,其特征在于,所述引导装置包括蜗轮蜗杆传动装置,该传动装置具有蜗杆和与该蜗杆接合的蜗轮,而所述蜗杆和蜗轮布置为可相对于彼此地平移。

3.根据权利要求1所述的铰链结构,其特征在于,所述引导装置包括齿轮齿条引导装置,该齿轮齿条引导装置具有位于一个铰链部件上的带齿轨道和位于另一个铰链部件上的齿轮部段,该齿轮部段沿所述带齿轨道滚动。

4.根据权利要求3所述的铰链结构,其特征在于,所述齿轮部段由所述铰链部件之一支承而被限制转动。

5.根据权利要求3或4所述的铰链结构,其特征在于,所述带齿轨道包括弯曲轨道部分。

6.根据前述权利要求中任一项所述的铰链结构,其特征在于,所述铰链部件还经由路径引导装置协作,所述路径引导装置控制在枢转期间要沿循的路径。

7.根据权利要求6所述的铰链结构,其特征在于,所述路径引导装置包括协作的凸轮与槽的一个或多个副。

8.根据权利要求6所述的铰链结构,其特征在于,所述凸轮是齿轮或蜗轮的轴颈。

9.根据前述权利要求中任一项所述的铰链结构,其特征在于,所述铰链部件还经由驱动机构连接。

10.根据前述权利要求中任一项所述的铰链结构,其特征在于,所述引导装置与所述驱动机构集成在一起。

11.根据权利要求9或10所述的铰链结构,其特征在于,所述驱动机构包括可脱离的联接件。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的铰链结构,其特征在于,所述驱动机构包括齿轮,尤其是蜗轮,该齿轮支承在所述铰链部件之一上而被限制转动,并且另一个铰链部件包括由电动机驱动的蜗杆。

13.根据权利要求12所述的铰链结构,其特征在于,所述齿轮经由可脱离的联接件承载在所述铰链部件上。

14.根据权利要求12或13所述的铰链结构,其特征在于,所述可脱离的联接件包括联接元件,所述联接元件相对于所述齿轮的支承轴线沿径向被偏压。

15.根据前述权利要求12至14中任一项所述的铰链结构,其特征在于,所述齿轮经由第一引导件以一个平移自由度与所述另一个铰链部件连接。

16.根据权利要求15所述的铰链结构,其特征在于,所述齿轮还经由相继的第二引导件以第二平移自由度与所述另一个铰链部件连接。

17.一种后视镜装置,尤其是用于机动车的后视镜装置,该后视镜装置包括根据前述权利要求中任一项所述的铰链结构,其中,所述第一铰链部件配有用于安装在机动车的车身上的基板,所述第二铰链部件配有后视镜装置,并且该后视镜装置在使用期间可在内折位置与展开位置之间调节,在所述内折位置所述后视镜基本靠接在机动车的车身旁,而在所述展开位置所述后视镜基本横向于机动车的车身定向。

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