[发明专利]在铁路机构上从侧部自动找正地支撑和固定半拖车牵引装置主销的装置

权利要求书

1.一种在车厢机构上对半拖车的牵引装置主销(9)进行侧部自动找正和固定的支撑装置，所述半拖车在车厢中运输，该支撑装置包括：

做成框架(11)的可移动座舱(10)，它包括自动找正和固定的接收腔(12)，该座舱由提升设备带动作垂直运动；

机罩元件(8)，该机罩元件装在半拖车的牵引装置主销(9)上，并进入可移动座舱(10)的接收腔(12)中，以便将其在侧部自动找正和固定；

对遮蔽牵引装置主销(9)的机罩元件在侧部自动找正和固定的设备，该设备在座舱(10)的接收腔(12)中，并与机罩元件(8)配合，以便进行自动找正和固定；

两侧可视的指示器设备，当自动找正时用遮蔽牵引装置主销(9)的机罩元件(8)驱动该设备，所述可视指示器设备的最终位置可以使操作人员在车厢一侧和另一侧同样清楚地看到在侧部自动找正操作和固定操作的开始和结束。

2.根据权利要求1的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，所述自动找正和固定设备是两排可转动地装在与座舱(10)的框架(11)连接的两个纵轴上的元件(42，52，61)，这些元件之间限定所述接收腔(12)，各个可转动元件具有构成其中一个可视指示器设备的延长部分。

3.根据权利要求1或2的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，可视指示器设备是沿两排可转动安装元件(42，52，61)在与座舱(10)的框架连接的两个纵轴上的座舱(10)的框架(11)外的延长部分，在自动找正运动期间，位于牵引装置主销(9)的机罩元件(8)下方的可转动元件(42，52，61)因机罩元件(8)的深入而摆动，没有摆动的相邻元件保证纵向固定，在静止位置时为将可转动元件的延长部分带到下部，分布可转动元件(42，52，61)的质量。

4.根据权利要求1的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，机罩元件(8)的截面为梯形，其两个平的侧面向下朝牵引装置主销的端部倾斜。

5.根据上述任一权利要求的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，框架(11)有向其纵边内延伸的斜坡，这些斜坡与机罩元件(8)的斜侧面配合，以便与可转动元件(42)无关地进行自动找正。

6.根据权利要求1-4之一的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，机罩元件(8)在深入到接收腔(12)中时其外侧面与该机罩元件(8)下面的可转动元件(52，61)的上侧面配合，下陷时的元件形成自动找正斜坡，以便实现自动找正效果，被压下的可转动元件的下侧面紧靠框架(11)的下部。

7.根据权利要求1或4的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，利用叉车(25)将机罩元件(8)牢固地装在半拖车的牵引装置主销(9)上，所述叉车的分支(26，27)的锥顶端部深入到机罩元件前表面或后表面的两个镗孔(28，29)中。

8.根据上述任一权利要求的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，利用两个可转动的定位销(33，34)进行定位，这两个定位销可以弹性地回到松开位置，它们的端部处在牵引装置主销(9)的末端盘的下面。

9.根据权利要求7或8的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，所述叉车(25)的分支(26，27)的锥顶端部在深入到通过这些定位销的底部的孔中以后进入镗孔(28，29)中，以便使定位销(33，34)在松开位置摆动，在摆动以前，该孔偏离镗孔(28，29)的出口，利用定位销(33，34)的弹性恢复，它们从分支(26，27)的端部缩回，保证绕轴转动回复到闭锁位置，并重新使该孔处于偏离相应镗孔(28，29)的位置。

10.根据权利要求1的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，将座舱(10)的框架(11)铰接到取向架结构上，以便使其稳定地进行横向移动和左右摆动，同时使座舱(10)进行提升和下降移动。

11.根据权利要求1的自动找正和固定的支撑装置，其特征在于，所述座舱(10)的框架(11)具有底部，两个端部横梁以及两个沉箱纵梁(15，16)，纵梁的内表面由朝着底部的下行斜坡(17，18)构成，所述斜坡与机罩元件(8)的倾斜侧面配合，以便得到使可转动元件(42)自动找正的效果。