[发明专利]在铁路机构上从侧部自动找正地支撑和固定半拖车牵引装置主销的装置

说明书

技术领域

本发明涉及在车厢机构上对半拖车的牵引装置主销进行侧部自动找正和固定的支撑装置，所述半拖车在车厢中运输。

本发明特别涉及这样一种装置，即这种装置在车厢的一侧或另一侧可视地指示侧部自动找正和固定的控制。

背景技术

在车厢中运输公路车辆时要求非常精确、快速和实用地进行定位的设备，而且还要求有简单方便地使用和稳定性很高的设备，在整个运输过程中这种设备要使负载保持安全。

负载指的是卡车，但也可以是它们的拖车或半拖车。

从经济利益来考虑，人们只致力于运输拖车和半拖车，也就是与它们的牵引车辆分开的拖车和半拖车，通常是与电动车辆分开的拖车和半拖车。

本发明主要涉及在铁路上运输半拖车，

半拖车是成标准化的，它们都有一个能分离地啮合到由牵引机构携带的称作底板的支撑上的牵引装置主销或开口钩销。该系统形成转动铰接件。在传输时，这种铰接件承受不同的静态和动态作用力，这些作用力对拖车前方产生影响。

事实上，正如其名称所表示的那样，这种拖车是半支撑式。没有被后轮承载的重量和作用力在前方对转动铰接件产生影响。

作为传输的负载，半拖车没有受到行驶过程中产生的任何作用力。符合所指的是应当在前方承受和固定的悬伸质量，从而防止行驶时受损，或者至少防止重量也即重心发生危险的移动。

此外，从迫切的经济性来讲，装载和卸载过程应当非常快，而且这种过程只能用很少的人工参与。

此外，为保证半拖车正好处在铁路限界中就要尽力在侧部找正。这种找正应当在整个传输过程中都保持在该位置才算完成。

因此，对牵引装置主销能够自动找正和可视控制的安全固定系统构成能满足这种期待的一般设备。

但是，为了使装载装置定位，而且还要使安全附件接近半拖车，最主要的是要知道主销相对于固定参考物的位置。

或者说，在车厢结构上的半拖车的牵引装置主销的公知固定系统并不同时具有所有这些优点。

确切地说，本发明旨在能对牵引装置主销在侧部自动找正，并在车厢两侧可视地显示适当实现固定操作的情况。

发明内容

为此，本发明提出一种在传输半拖车的车厢中对该半拖车的牵引装置主销进行侧部自动找正和纵向固定的支撑装置，所述半拖车在车厢中传输。

本发明装置包括一个被装在半拖车的牵引装置主销上的机罩元件，以及一个接收系统或座舱，接收系统包括自动找正和固定的指示件及可视控制元件，这些元件还附加显示主销在固定位置的精确场所，利用一个升降设备带动该接收件或座舱。    

更主要的是，本发明装置的特征在于它一方面包括一个可移动的接收框架，该框架限定一个由提升设备带动作垂直运动的接收腔，在横向摆动和偏斜运动时该接收腔安装稳定，另一方面包括一个机罩元件，机罩元件装在半拖车的牵引装置主销上，其外侧形状与可移动的接收框架的互补形状配合，以便在将机罩元件插入到可移动的接收框架的接收腔中时实现自动找正的效果，机罩元件的前后表面支撑在横向移动件上，其特征还在于当机罩元件自动找正地进入到两侧可视的移动指示器的接收腔中时，该机罩元件移动，所述移动指示器可以使操作人员在车厢的一侧或另一侧看到对机罩元件进行侧部自动找正和纵向固定的最终状态，所述可视指示器的下部可以在沉箱中对机罩元件的定位装置进行纵向锁闭。然后再给半拖车的尾轮卸载。因而此时半拖车处在将其运输的位置状态下。

在该装置中，发现具有所希望的功能，并有经济而实用的优点，这使该装置非常有用。

因而，只要先将半拖车放在运输位置，然后再闭锁带有机罩元件的牵引装置主销，就足以保持住该半拖车，在整个运输期间保护该主销。

只要机罩元件定位，也就是在加载和卸载的操作期间就存在对牵引装置主销的保护。

对于牵引装置主销的来讲，在该牵引装置主销预先配备了机壳元件以后，由于其各个侧缘的会聚斜坡形状或装有接收系统的移动件的会聚斜坡形，所以该牵引装置主销在接收系统的底部会自动对中。

通过在侧部便利地插入进行侧部锁闭，通过提升产生的压力保证将其维持住。

这样，在运输过程中就可以非常安全使侧部固定，使装载和卸载的操作方便快捷。

此外，将接收系统或座舱的移动元件深入到机罩元件的下面，使牵引装置主销得到加固。各相邻的移动元件与机罩元件的前表面及后表面充分接触，实现定位装置的纵向固定。

附图说明