[发明专利]装配式车轮的轮辐和包括这种轮辐的装配式车轮有效
申请号: | 200680012150.8 | 申请日: | 2006-03-03 |
公开(公告)号: | CN101208208A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | A·科尔曼;M·米勒;T·赫克 | 申请(专利权)人: | 海斯莱默茨国际公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配式 车轮 轮辐 包括 这种 | ||
1.一种用来制造装配式车轮的装配式轮辐,包括:
限定一个轴线的装配式轮辐,包括车轮安装面,多个辐条,多个长平头螺栓接收孔和外侧面;
其中所述的车轮安装面包括至少一个肋,该肋成型在至少一对所述长平头螺栓接收孔之间,所述至少一个肋具有直的外表面,其相对于所述装配式轮辐轴线在所述至少一个肋的整个长度上以一个角度延伸。
2.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述车轮安装面包括多个形成在其上的肋,所述多个肋的每个都位于每对所述长平头螺栓接收孔之间。
3.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋是大体上圆形的。
4.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋包括一对隔开的侧壁和顶壁。
5.根据权利要求4所述的装配式轮辐,其中:所述一对侧壁彼此大体平行地延伸。
6.根据权利要求4所述的装配式轮辐,其中:所述一对侧壁彼此大体平行地延伸,所述顶壁大体上垂直于所述一对侧壁延伸。
7.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋的所述直的外表面相对于所述轮辐轴线以在从大约15度到大约75度的范围内的角度延伸。
8.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋的所述直的外表面相对于所述轮辐轴线以在从大约30度到大约60度的范围内的角度延伸。
9.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋包括位于大体与所述装配式轮辐的所述外侧面的相邻表面相切的位置的最外端,使所述最外端平滑地过渡到所述外侧面的窗口外侧面内。
10.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述至少一个肋包括与所述装配式轮辐的所述外侧面的窗口外侧面的相邻表面间隔开的最外端。
11.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述轮辐包括外轮缘连接凸缘。
12.根据权利要求1所述的装配式轮辐,其中:所述装配式轮辐由选自由钢、铝或其合金,钢、镁或钛组成的材料组中的材料形成。
13.一种装配式车轮,包括:
装配式轮辋;和
固定到所述轮辋上的装配式轮辐,所述装配式轮辐限定了一轴线,包括车轮安装面,多个辐条,多个长平头螺栓接收孔和外侧面;
其中所述的车轮安装面包括至少一个肋,该肋成型在至少一对所述长平头螺栓接收孔之间,所述至少一个肋具有直的外表面,其相对于所述装配式轮辐轴线在所述至少一个肋的整个长度上以一个角度延伸。
14.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述车轮安装面包括多个形成在其上的肋,所述多个肋对应的每个都位于每对所述长平头螺栓接收孔之间。
15.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述至少一个肋是大体上圆形的。
16.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述至少一个肋包括一对隔开的侧壁和顶壁。
17.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述至少一个肋的直的外表面相对于所述装配式轮辐轴线以在从大约15度到大约75度的范围内的角度延伸。
18.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述至少一个肋包括位于大体与所述装配式轮辐的所述外侧面的相邻表面相切的位置的最外端,使所述最外端平滑地过渡到所述外侧面的窗口外侧面内。
19.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述至少一个肋包括与所述装配式轮辐的所述外侧面的窗口外侧面的相邻表面间隔开的最外端。
20.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述装配式轮辐包括外轮缘连接凸缘。
21.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述装配式轮辐由选自由钢、铝或其合金,钢、镁或钛组成的材料组中的材料形成。
22.根据权利要求13所述的装配式车轮,其中:所述装配式车轮选自包括装配式轮辋槽附着车轮、装配式胎圈座附着车轮、装配式全工作面车轮、装配式双金属车轮和装配式模块车轮的车轮组。
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