[发明专利]传送带磨损检测装置有效
申请号: | 200680012168.8 | 申请日: | 2006-04-12 |
公开(公告)号: | CN101160250A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 相泽聪;东宪一;西北行伸 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02;B65G43/08;G01B7/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 磨损 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于非接触地检测传送带的磨损的传送带磨损检测装置。
背景技术
JP2004-35115A公开了一种传送带磨损检测装置,其中,在带体中埋设颜色与带体的弹性层的颜色不同的磨损检测层,该弹性层磨损时使带颜色的磨损检测层露出,以使磨损被发现。
作为另一种检测磨损的方法,在传送带停止时通过超声波厚度测量仪定期地测定传送带的厚度,来发现磨损。
在DE 19525326C1中,在带中,在距表面不同深度处埋设许多应答器(transponder)。通过包括发送线圈(transmissioncoil)和传感线圈的天线检测带磨损时任一应答器的破坏或脱落,以使带的磨损被发现。
然而,在JP 2004-35115A的检测装置和超声波厚度测量仪中,很难自动确定磨损量。必须在传送带停止时通过人来视觉确定磨损,从而其效率差。
在DE 19525326B中,必须在大范围内埋设许多应答器,使得装置本身更大,这需要高成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种在运转期间自动、容易并且正确地检测传送带的磨损的传送带磨损检测装置。
附图说明
图1是根据本发明的传送带磨损检测装置的第一实施例的侧视图;
图2是图1中的部分II的放大剖视图;
图3是从图1中的线III-III看的放大图;
图4是控制器的方框图;
图5是示出带的磨损的剖视图;
图6示出本发明的第二实施例,类似于图3;
图7是沿图6中的线VII-VII截取的剖视图;
图8是示出第二实施例中的带体的局部磨损的图;
图9是本发明的第三实施例的仰视图,类似于图3;
图10是沿图9中的线X-X截取的剖视图;
图11是示出本发明的第四实施例的仰视图,类似于图3;
图12是沿图11中的线XII-XII截取的剖视图。
具体实施方式
第一实施例的传送带磨损检测装置包括:磁片组3,其包括缠绕在滑轮1上的带体2中的多个磁片M1、M2、M3、M4、M5;以及靠近带体2的磁传感器4,其用于检测磁片组3的磁力。
在磁片组3的各磁片M1-M5中,沿带体2的厚度方向即图2中的上下方向磁化片状磁体,并且使磁体粉末在橡胶基质中分散并混合,将其成形为片状,并使其沿带体2的厚度方向被磁化,以形成粘结磁体。也可以使用其它的永久磁体。
磁片沿带体2的运行方向P被埋设得越来越深,但是也可以被埋设得越来越浅。磁片M1-M5的数量可以是多于一个。
在制造带时,可以将磁片M1至M5埋设在带体2中,但是由于更易于埋设,所以可以优选将磁片M1至M5埋设在带体2的一端与另一端接合的接合部5。埋设磁片M1至M5的位置不限于此。
在图示的实施例中,在任一磁片M1-M5中,N极位于外侧,而S极位于内侧,但是N极可以位于内侧,而S极可以位于外侧。
磁传感器4是公知的如环形线圈或孔元件,并且尽可能靠近磁片M1-M5的运行位置布置。在图1和图2中,磁传感器4可以优选靠近带体2的反向侧布置。可以在带体2中检测通过刮料装置(scraper)6除掉被传送材料的清除部。
在图3中,设置宽度引导件7以限制带体2通过引导件7的宽度,同时设置厚度引导件8以在磁传感器4的另一例保持带体2与磁传感器4的关系。沿带体2的宽度方向将具有相同长度的磁片M1-M5埋设在带体2中。
图4示出传送带磨损检测装置的一个例子。控制器包括:现场控制部10,其接收来自磁传感器4的检测信号,计算带的磨损程度并且从发送部9发送结果;以及中央控制部13,其中,接收部11接收发送的信号,向输出终端12输出计算结果,并且在磨损超出临界值时采取如发出警报或停止带传送装置等所需的动作。
现场控制部10或中央控制部13包括:数字控制单元(未示出),其计数由磁传感器4检测到的磁片M1-M5的磁力的峰数,由于所计数量的减少,发现磁片M1-M5的脱落,并且数字地检测带体2的磨损;以及模拟控制单元(未示出),其基于由磁传感器4检测到的磁片M1-M5的磁力的峰值的变化模拟地检测带体2的磨损。
将说明本实施例的磨损检测装置的作用。
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