[发明专利]用于跟踪带轮车辆的位置和状态的双向通信系统

权利要求书

1.一种用于监控车辆使用的系统，所述系统包括：

耦连于射频RF通信系统的控制单元；和

多个车辆，每个车辆包括具有用于检测至少一种类型的状态的传感器电路的车轮组件，并且包括耦连于所述传感器电路的RF收发机系统，所述RF收发机系统被构造成当所述车辆在车辆监控区内运动时与所述RF通信系统双向通信，并且被构造成报告通过所述传感器电路所检测的事件；

其中所述控制单元接收并聚集通过与该车辆的所述RF收发机系统的双向RF通信所采集的车辆状态数据，所述状态数据包括车辆位置数据。

2.如权利要求1的系统，其中所述RF通信系统包括安装在所述车辆监控区中的所选位置的多个接入点，所述接入点被构造成与所述控制单元并且与所述车辆的所述RF收发机系统通信。

3.如权利要求2的系统，其中所述接入点中的至少一些接入点包括定向天线，该定向天线安装成以便在所述监控区内形成相应的区段，并且其中所述系统通过检测特定车辆进入特定区段至少部分地监控所述车辆的位置。

4.如权利要求2的系统，其中所述接入点中的至少一个接入点利用定向天线以在车辆不被允许的区域内形成锁定区段，并且其中所述车辆的所述RF收发机系统通过接合车辆制动机构响应进入锁定区段。

5.如权利要求2的系统，其中所述接入点利用协议与所述车辆的所述RF收发机系统通信，其中，接入点通过发多个唤醒消息对一个或更多个RF收发机系统发布命令，每个消息包括该命令并规定用于响应所述命令的响应窗口的定时。

6.如权利要求1的系统，其中所述系统附加地包括至少一个磁性标记，该标记用专用代码进行编码，并且设置在所述监控区内的选定位置，当相应的车轮组件在所述磁性标记上面通过时，所述磁性代码是由所述传感器电路可读的，并且其中所述车辆的所述RF收发机系统被构造成通过所述RF通信系统报告所述磁性标记的检测。

7.如权利要求6的系统，其中所述磁性标记设置在商店的结帐通道，并且所述专用代码识别所述结帐通道。

8.如权利要求1的系统，其中所述系统包括生成VLF信号的至少一个VLF信号线路，该VLF信号是通过所述传感器电路可检测的，并且其中所述车辆的所述RF收发机系统被构造成以向所述RF通信系统报告所述VLF信号线路的检测。

9.如权利要求1的系统，其中所述传感器电路包括电子物品监视EAS接收器，其能够检测EAS信号。

10.如权利要求1的系统，其中每个车辆的RF收发机系统和传感器电路完全包含在各个车辆的车轮中。

11.如权利要求1的系统，其中每个车轮组件包括制动机构，其能够被所述车轮组件的RF收发机系统激活，并且其中所述系统附加地包括可编程地分析与车辆相关的报告事件的元件，以判断是否接合所述车辆的制动机构。

12.如权利要求11的系统，其中所述元件至少部分地通过评估所述车辆是否已经通过结帐通道，确定是否接合所述车辆的制动机构。

13.如权利要求1的系统，其中所述车辆中的至少一些包括显示单元，并且所述系统能够利用车辆的被监控位置以选择要显示在所述车辆的显示单元上的消息。

14.如权利要求1的系统，其中所述RF收发机系统运行通过所述RF通信系统能够升级的软件。

15.一种用于跟踪并控制带轮车辆的系统，所述系统包括：

适于连接于所述车辆的车轮，所述车轮包括制动机构，并且包括能够检测至少一种类型的状态的传感器电路；和

连接于所述传感器电路和连接于所述制动机构的RF收发机系统，所述RF收发机系统被构造成在无线链路上双向通信，以报告通过所述传感器电路检测的事件并且接收命令；

其中所述RF收发机系统通过激活和去激活所述制动系统响应在所述无线链路上接收的命令，以控制所述车辆的运动。

16.如权利要求15的系统，还包括一节点，其可被编程以在所述无线链路上与所述RF收发机系统通信，并且分析由所述RF收发机系统基本实时报告的事件数据，以判断是否使所述制动机构被激活。