[发明专利]用于机动车辆的货物空间覆盖装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于覆盖车辆的货物空间(cargo space)即行李舱的装置，所述货物空间由可向外枢转的车辆盖子特别是行李箱盖限定边界。

本发明特别涉及这样一种货物空间覆盖装置，其具有卷帘(roller blind)装置，所述卷帘装置至少可沿着回退方向驱动，并且可以被抽出(extracted)，从而它形成卷帘带(web)，在它的被抽出的状态中，所述卷帘带在卷帘的第一端和卷帘的第二端之间的区域上延伸，并且具有设置在车辆中的第一和第二定位装置，用于定位卷帘的第一端和/或第二端，通过它，卷帘带可以被抽出到覆盖位置，其中，所述卷帘带在货物空间上方基本水平延伸。

背景技术

这种装置例如可以从DE19847787A1中获知。这种已知的货物空间覆盖装置包括卷帘装置，该卷帘装置具有卷帘带，在覆盖位置，该卷帘带在货物空间上方水平延伸。卷帘带形成为两个部件，包括右侧片状部件和左侧片状部件。卷帘的前端(两个卷帘带部件的自由端)通过卷帘带的前部边缘区域形成，并且直接定位在车辆的后座的后面，在其处，它牢固地固定在车辆上。卷帘的后端由两个卷绕轴形成，用于卷绕卷帘带部件，所述卷绕轴设置成使得它们彼此平行，每个可在连接容座保持器(joint receptacle holder)中旋转。每个卷绕轴具有电动机驱动装置，例如弹簧驱动装置，从而所述两个卷帘带部件可以抵抗电动机驱动装置的扭矩被抽出或者向上卷绕。货物空间覆盖装置通过容座保持器的移动而被手动操作，所述容座保持器与水平延伸的导轨中的横向端部件接合，从而定位卷帘的后端。

这种装置还可以从DE10324289A1中获知。这种已知的货物空间覆盖装置包括具有卷帘带的卷帘装置，所述卷帘带可在第一保护位置和第二保护位置之间调节，在所述第一保护位置，它被大约水平地向外牵拉，在第二保护位置，它被大约竖直地向外牵拉。在第一保护位置，被抽出的卷帘在货物空间上方水平延伸。卷帘的后端保持在横向导轨中，所述导轨具有第一部分、以及沿着车顶框架部分向前延伸的部分，所述第一部分从货物空间的后端开始倾斜上升。为了使得卷帘带脱离水平覆盖位置进入这样的位置，该位置可以使得接近货物空间简单化，卷帘的后端必须首先从导轨分开，并且卷帘必须被回退，或者卷帘的后端必须沿着导轨移动。

发明内容

本发明的目的是提供前序部分限定类型的货物空间覆盖装置，从而可以方便地使它脱离覆盖位置，并且进入有助于接近(access)货物空间的位置。

这个目的通过根据权利要求1的装置而实现。从属权利要求涉及本发明的另外的有利实施例。

本发明的装置特征在于：第一定位装置相对于车辆盖子分别(separately)设置，并且第二定位装置设置在车辆盖子上，其中，通过车辆盖子的向外枢转，卷帘的第二端可共同地枢转，从而使卷帘带脱离覆盖位置并且进入倾斜位置。

利用本发明的装置，可以实现：通过车辆盖子的向外枢转，卷帘的第二端同样枢转，并且因此，卷帘的这一端，下面也称为是“靠近[行李箱]盖”的，以这样一种方式被移动，即在两个定位装置之间延伸的卷帘带被倾斜地定位。卷帘带的这种倾斜位置然后极大地有助于接近货物空间，并且当开启所述车辆盖子时可以某种程度上“自动”完成。

如果车辆盖子的枢转是简单的旋转(没有平移)，即它作为围绕固定枢转轴线的旋转发生，那么处于覆盖位置的卷帘带的延伸范围的平面优选与这个枢转轴线平行。在车辆盖子的枢转运动包括旋转加平移的情况中，卷帘带的延伸范围的平面同样可以平行于与旋转分量相对应的枢转轴线延伸。这产生了倾斜位置的基本有利的运动学。

对于小型汽车、旅行车和许多其它普通类型的车辆(例如所谓的厢式汽车、SUV等)，货物空间被可向外和向上枢转的行李箱盖或者后背(hatchback)限定边界，其中，与往外枢转运动相对应的枢转轴线在车辆的后部车顶(roof)区域中沿着车辆的横向方向水平延伸。

对于这些对使用本发明有特殊兴趣的车辆，当沿着车辆的纵向和横向方向延伸时，优选的是如果处于覆盖位置的卷帘带的延伸范围的平面同样大致水平延伸。

设置成在覆盖位置与卷帘带的延伸范围的平面相平行的车辆盖子枢转轴线在这个卷帘延伸范围平面上以一定距离延伸，该距离的量级与这个延伸范围平面下面的货物空间地板的距离的量级相同。例如，在一个实施例中，上面首先提到的距离在上面随后提到的距离的50％到150％的范围中。