[发明专利]装载用车箱边板

权利要求书

1.一种装载用车箱边板，尤其一种机动车的装载用车箱边板，该边板具有平台(1)，该平台通过至少一个悬臂(2.1、2.2)与提升/下降装置(11)相连，具有悬臂(2.1、2.2)的平台(1)形成旋转轴线(A)，及具有提升/下降装置(11)的悬臂(2.1、2.2)形成转动轴线(S)，

其特征在于，

使马达(3、13)具有旋转轴线(A)和/或转动轴线(S)。

2.根据权利要求1所述的装载用车箱边板，其特征在于，马达(3、13)是伺服马达或者执行电动机。

3.根据权利要求1或者2所述的装载用车箱边板，其特征在于，马达(3、13)具有至少一个传动件(5.1、5.2、14.1、14.2)。

4.根据权利要求4所述的装载用车箱边板，其特征在于，马达(3、13)和/或传动件(5.1、5.2、14.1、14.2)具有至少一个制动件(16.1、16.2)。

5.根据权利要求3或者4所述的装载用车箱边板，其特征在于，传动件(5.1、5.2、14.1、14.2)是自制动的。

6.根据权利要求1至5中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，转动轴线(S)的马达(13)设置在壳体(10)内。

7.根据权利要求6所述的装载用车箱边板，其特征在于，壳体(10)可松开地与平台(1)相连。

8.根据权利要求6所述的装载用车箱边板，其特征在于，壳体(10)固定地与平台(1)相连。

9.根据权利要求6至8任一所述的装载用车箱边板，其特征在于，每个悬臂(2.1、2.2)安装在壳体(10)的两侧上，该悬臂绕着转动轴线(S)进行旋转。

10.根据权利要求9所述的装载用车箱边板，其特征在于，具有环形凸缘(9.1、9.2)的悬臂(2.1、2.2)安装在壳体(10)内。

11.根据权利要求10所述的装载用车箱边板，其特征在于，环形凸缘(9.1、9.2)的内表面的至少一部分布置有轮齿(19)，这些轮齿与小齿轮(18.1、18.2)一起进行工作，该小齿轮安装在传动轴(17.1、17.2)上。

12.根据权利要求11所述的装载用车箱边板，其特征在于，悬臂(2.1、2.2)可松开地布置在传动轴(17.1、17.2)上。

13.根据权利要求1-12中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，旋转轴线(A)的马达(3)设置在管(4)中。

14.根据权利要求13所述的装载用车箱边板，其特征在于，管(4)和/或管段(8.1、8.2)可松开地与平台(1)相连。

15.根据权利要求13所述的装载用车箱边板，其特征在于，管(4)和/或管段(8.1、8.2)固定地与平台(1)相连。

16.根据权利要求1-15中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，在平台(1)绕着管(4)进行旋转期间，管(4)设置在悬臂(2.1、2.2)之间。

17.根据权利要求1-16中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，每个传动件(5.1、5.2)优选地设置在管(4)内的马达(3)的两侧上，这些传动件的输出轴(7.1、7.2)与平台(1)相固定连接。

18.根据权利要求17所述的装载用车箱边板，其特征在于，悬臂(2.1、2.2)可松开地与输出轴(7.1、7.2)相连。

19.根据权利要求1-18中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，每个传动件(5.1、5.2)优选地设置在管(4)内的马达(3)的两侧上，这些传动件的输出轴(7.1、7.2)与平台(1)可松开地连接。

20.根据权利要求1-19中的至少一个所述的装载用车箱边板，其特征在于，悬臂(2.1、2.2)形成为可伸缩，其中两个型材(21)可以交错地运动。

21.根据权利要求20所述的装载用车箱边板，其特征在于，至少一个型材(20)具有电马达可操纵的心轴驱动器。