[发明专利]用于提供个性化递送服务的系统和方法

说明书

技术领域

本发明的实施方式涉及通过公共承运商(common carrier)向发件人、收件人和递送诸如包件(parcel)或包裹(package)的物品的承运商(carrier)提供定制控制和灵活性。

背景技术

包裹递送业务在包裹的递送过程中通常涉及三个主要实体：承运商、发件人和收件人。承运商通常安排发件人与收件人之间的包裹递送，并通常被称为包裹递送提供商、服务提供商或公共承运商。发件人是使包裹被运输的实体，并且可以被称为托运方或发起人。包裹的指定接收人是收件人。在包裹被作为邮购或基于互联网的购物的一部分来进行运输的情况下，通常发件人是商人，收件人是该商人的顾客。

递送包裹的处理广为人知。通常，发件人准备要运输的物品，选择承运商和服务的类别(例如，正常递送或快递)，安排承运商获得包裹的保管。这可以通过发件人将包裹拿到承运商的收取地点或安排承运商在发件人的地点收取包裹来进行。一旦承运商取得所有权，该承运商将包裹发送到城镇的处理设施或收件人的服务区域。然后通常使用递送交通工具，将包裹递送到收件人。

通常，承运商保持递送包裹的规定路线，沿该路线将会在适当的收件人的地址停下并尝试递送包裹。在最优的递送经历中，承运商在初次尝试中将包裹递送到在场接收包裹的收件人。

然而，如可以期望的，在很多情况下递送经历并不是最优的，在最初尝试中没有成功递送包裹。存在出现该情况的许多原因。一般的原因是收件人不在，因此不能签收包裹。在某些情况下，这可以不是问题，因为递送地点被确定为可靠和/或与递送相关的服务类别可以不需要签名。例如，服务类别可以不需要收件人对递送进行签名，或者可以为包裹存放提供了安全的有锁的箱子。然而，在很多情况下，服务类别(或者其它限制)需要接收人在场并对递送进行签收。这导致收件人和承运商进入各种程序来协调后续递送尝试。

对于诸如UPS的每天处理几百万递送的递送提供商，每个失败的递送尝试都需要额外的时间和资源用于协调后续递送尝试。这不仅导致承运商的效率降低，而且由于没有尽早递送包裹，而导致收件人以及可以是发件人不希望的递送经历。

因此，为了实现最优的递送经历，在发件人、承运商和收件人之间需要协调。所有各方都有兴趣实现快捷递送。

然而，在很多情况下，可以出现延迟，日程可以改变，或者所有三方可以不完全知道递送的详细情况。例如，发件人可以延迟提供要运输的包裹，因此导致延迟递送到收件人的预期日期。另选的是，因为收件人不在，所以可以不能接收递送。例如，收件人可以短时间地离开递送地点，或者在外度假。通常，收件人在正常递送时间期间工作，而不能在居住地址接收递送。或者收件人可以计划在场，但是由于日程改变而不能在场。

在其他情况下，可以进行递送，但是不是最优情况。例如，可以完成包裹的递送，但是包裹在收件人的递送地点的位置(placement)可以与收件人所希望的不一样。例如，收件人可以希望承运商将包裹递送到侧门而不是正门以避免被盗。或者，收件人可以经常使用侧门而不是正门。收件人可以希望将包裹放置在安全的有锁的箱子中，但是没有通知承运商用于打开该有锁的箱子的密码(combination)。

因此，需要允许包裹的发件人、承运商和收件人之间更大的协调的系统和方法，从而在包裹递送处理中实现成功和最优的递送经历，而不浪费资源和产生不必要的延迟。

附图说明

已如此概要地描述了本发明，现将参照附图，附图不必按比例绘制，其中：

图1是根据本发明的一个实施方式的收件人服务的高级图；

图2是表示根据本发明的一个实施方式的用于提供收件人服务的方法的流程图；

图3是表示根据本发明的一个实施方式的收件人服务系统的组成部分的进一步细节的图；

图4是根据本发明一个实施方式的与递送人员进行通信的定制收取和递送系统的高级图；

图5a和5b表示根据本发明的各种实施方式的提供各种收件人服务的方法；

图6表示根据本发明的实施方式的示例性递送授权表；

图7是表示用于提供个性化递送服务的承运商信息处理系统的体系结构的实施方式；

图8-27表示网站的地图及其表示本发明的各种实施方式的示例性屏幕截图；

图28表示在电子递送授权表上从收件人接收签名，并且使发件人和承运商能够访问已签名的表的示例性处理。

具体实施方式