[发明专利]尤其是用于内燃机的燃料输送装置无效
申请号: | 200680026332.0 | 申请日: | 2006-05-29 |
公开(公告)号: | CN101223353A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | B·施罗德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M63/02 | 分类号: | F02M63/02;F02M59/36;F02M37/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其是 用于 内燃机 燃料 输送 装置 | ||
1.燃料输送装置(1),尤其是用于内燃机(7),具有设有工作室(104)的活塞泵(6),及具有可调节的节流装置(20),该节流装置被设置在工作室(104)的上游及可改变对工作室(104)的燃料输入量,其特征在于:节流装置(20)在关闭状态使一个泄漏量到达工作室(104);活塞泵(6)具有一个泵泄漏装置(113),它将该泄漏量至少部分地由工作室(104)输送到设置在节流装置(20)的上游的低压区域(8)。
2.根据权利要求1的燃料输送装置(1),其特征在于:泵泄漏装置(113)包括活塞泵(6)的一个泵活塞(105)及一个节流通道(111),该节流通道使工作室(104)与该低压区域(8)相连接。
3.根据权利要求2的燃料输送装置(1),其特征在于:节流通道由泵活塞(105)与泵壳体(106)之间的导向间隙(111)构成。
4.根据权利要求3的燃料输送装置(1),其特征在于:该导向间隙(111)被构造得,当节流装置(20)关闭时恰恰节流装置(20)的所述泄漏量被输送回该低压区域(8)。
5.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置(1),其特征在于:设有一个高压室(40),活塞泵(6)通过一个排出阀(108)向该高压室输送,活塞泵(6)的工作室(104)通过一个与排出阀(108)流体并联的节流器(118)与该高压室相连接。
6.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置(1),其特征在于:一个在流体上设置在节流装置(20)与工作室(104)之间的进入阀(103)的打开压力差约为1巴。
7.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置(1),其特征在于:该节流装置(20)包括一个节流滑杆(201),该节流滑杆在一节流壳体(202)中被导向;及在该节流壳体(202)中设有节流装置(20)的至少一个控制孔(207)。
8.根据权利要求3或7的燃料输送装置(1),其特征在于:节流滑杆(201)与节流壳体(202)之间的导向间隙(209)小于或等于泵活塞(105)与泵壳体(106)之间的导向间隙(111)。
9.根据权利要求8的燃料输送装置(1),其特征在于:节流滑杆(201)与节流壳体(202)之间的导向间隙(309)约为4μm,泵活塞(105)与泵壳体(106)之间的导向间隙(111)约为7μm。
10.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置(1),其特征在于:在怠速时所述泄漏量小于内燃机(7)的燃料需要量,该内燃机由燃料输送装置(1)至少间接地供给。
11.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置(1),其特征在于:它包括一个过滤器(101);及所述泄漏量被输送到一设置在过滤器(101)上游的区域中。
12.根据以上权利要求中一项的燃料输送装置,其特征在于:它包括多个流体上并联的泵活塞及工作室。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200680026332.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀