[发明专利]冠形齿轮及包括冠形齿轮的差动组件

权利要求书

1.一种冠形齿轮(2)，该冠形齿轮可以啮合正齿轮，更具体些说是用于机动车车辆的传动系统的差动组件中，该冠形齿轮包括：

环形带齿部分(3)，该环形带齿部分包括具有齿顶线(8)的冠形齿部(6)，以及

轮毂(4)，该轮毂(4)轴向突出超过所述冠形齿部(6)的齿顶线(8)，

其中，在所述冠形齿部(6)与所述轮毂(4)之间形成有过渡部分(12)，所述过渡部分(12)与所述冠形齿部(6)的所述齿顶线(8)邻接并变化成所述轮毂(4)。

2.如权利要求1所述的冠形齿轮，其特征在于，从截面中看，所述过渡部分(12)邻接所述冠形齿部(6)的齿(7)，其中，两相邻的所述过渡部分(12)向所述轮毂(4)会聚。

3.如权利要求1或2所述的冠形齿轮，其特征在于，如果在纵向截面中看，所述过渡部分(12)是完全连续地延伸的。

4.如权利要求1-3中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，如果在纵向截面中看，所述过渡部分(12)是弄圆的并且切向地邻接所述轮毂(4)。

5.如权利要求1-4中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，在端部接触面(16)和所述带齿部分(3)的齿根线(9)之间形成环形区域(18)，该环形区域包括一轴向厚度(L3)，该轴向厚度在所述齿(7)的模数(m)的1至2倍之间(m≤L3≤2m)。

6.如权利要求5所述的冠形齿轮，其特征在于，所述环形区域(18)的轴向厚度(L3)近似地对应于所述齿(7)的单个模数(m)(L3＝1.0m)。

7.如权利要求1-6中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，所述齿(7)在其纵向延伸范围中包括相对于所述齿根线(9)可变的高度。

8.如权利要求1-7中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，在朝向所述齿(7)邻接所述过渡区域(12)的区域中，所述轮毂(4)是套筒形的。

9.如权利要求1-8中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，在与所述冠形齿部(6)方向相反的方向中，所述轮毂(4)轴向突出超过所述齿部(3)并且包括锥形外表面(17)。

10.如权利要求1-9中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，所述冠形齿轮是由成形工艺生产的，更具体地说，是用锻造或挤压工艺生产的。

11.如权利要求1-9中任一项所述的冠形齿轮，其特征在于，所述冠形齿轮是由一次成形工艺生产的，更具体地说，它是作为烧结件来生产的。

12.一种冠形齿轮差动器形式的差动组件，更具体地说是用于机动车车辆的传动系统中的差动组件，该差动组件包括：

差速器座架(24)，该差速器座架可围绕旋转轴线(A)旋转地驱动；

两侧轴齿轮(2)，该两侧轴齿轮围绕所述旋转轴线(A)被可旋转地支承在所述差速器座架(24)中；以及

多个差动齿轮(20)，这些差动齿轮与所述差速器座架(24)一起围绕所述旋转轴线(A)旋转并且啮合所述侧轴齿轮(2)；

其中，所述侧轴齿轮(2)以如权利要求项1-11中任一权项所述的冠形齿轮的形式设置，并且其中，所述差动齿轮(20)以正齿轮的形式设置。

13.如权利要求12所述的差动组件，其特征在于，所述差速器座架(24)生产成单件，并且包括两个相对开孔(34)，所述开孔用于安装所述侧轴齿轮(2)和所述差动齿轮(20)。

14.如权利要求12或13所述的差动组件，其特征在于，所述差动齿轮(20)通过它们的内端面(33)相对于所述旋转轴线(A)径向地被支承在所述侧轴齿轮(2)的所述轮毂(4)上。

15.如权利要求12-14中任一项所述的差动组件，其特征在于，所述差动齿轮(20)被支承在轴颈(22)上，所述轴颈包括两个轴承部分及中间中心部分(30)，所述中间中心部分的截面相对于所述轴承部分是减小的。