[发明专利]授权某人驱动车辆的系统和方法无效
申请号: | 200680026800.4 | 申请日: | 2006-03-06 |
公开(公告)号: | CN101287621A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 福阿德·舒凯尔;马丁·阿塞瑙尔特;弗雷德里克·皮谢特 | 申请(专利权)人: | 科隆博科技有限公司 |
主分类号: | B60K28/00 | 分类号: | B60K28/00;B60R25/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 董莘 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 授权 某人 驱动 车辆 系统 方法 | ||
1.一种授权牵引车-拖车的用户将所述牵引车-拖车驶离多个车辆的系统,所述车辆为牵引车和拖车,所述系统包括:
位于每个所述车辆上的模块,并且所述车辆的系统与位于所述车辆上的所述模块唯一地相关,每个所述模块带有收发器,位于牵引车上的模块为牵引车模块,位于拖车上的模块为拖车模块;
与所述系统的每个用户相关的唯一代码;以及
中心站,所述中心站将被授权驱动所述牵引车-拖车的用户的唯一代码发送给所述模块,从而当接收到所述代码时,所述模块使所述用户能够驱动所述牵引车-拖车。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述用户在钥匙链中携带所述唯一代码,所述钥匙链用于传送所述唯一代码。
3.根据权利要求2所述的系统,其中每个模块包括电磁场发生器,所述电磁场发生器产生电磁场,所述电磁场激活钥匙链中包含的谐振电路。
4.根据权利要求1所述的系统,其中使用无线键盘发送所述唯一代码。
5.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块包括将解码所述唯一代码的装置。
6.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块包括控制器,所述控制器包括根据接收到的信号执行操作的程序。
7.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块带有在操作上与模块相关的接口,所述车辆包括所述模块;其中所述模块的物理接口包括比互相连接所需要的线路更多的线路;并且当使所述模块与所述车辆在操作上相关联时,可任意选择所述线路将所述模块与所述车辆互相连接。
8.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块包括防止车辆移动的系统。
9.根据权利要求1所述的系统,其中利用车辆的电源为每个模块供电。
10.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块还带有用于在所述模块与所述中心站之间进行蜂窝通信的蜂窝模块。
11.根据权利要求1所述的系统,其中每个模块与所述车辆的系统相关联,所述车辆的系统包括点火或刹车踏板或刹车系统,或者它们的组合。
12.根据权利要求11所述的系统,其中每个模块与检测系统相关联,所述检测系统检测牵引车的点火,并检测所述车辆的刹车踏板上的踩踏。
13.根据权利要求11所述的系统,其中通过锁定所述牵引车的刹车,并使牵引车中包含的组件电失效,使所述牵引车模块处于锁定状态,直至接收到有效代码为止。
14.根据权利要求1所述的系统,其中连接器可以远程连接牵引车-拖车中包含的外围设备。
15.根据权利要求1所述的系统,其中所述牵引车模块和所述拖车模块分别带有G.P.S接收机,所述G.P.S接收机模块向所述控制器实时指示车辆的位置。
16.根据权利要求1所述的系统,其中所述车辆的系统还包括门传感器或温度传感器或倾斜传感器或蜂鸣器,或者它们的组合。
17.根据权利要求1所述的系统,其中通过锁定所述车辆的刹车使所述模块处于锁定状态,直到接收到有效代码为止。
18.根据权利要求1所述的系统,其中所述系统在操作上进一步与外部结算系统相互连接,从而将与商品、用户和目的地相关的信息发送给所述外部结算系统。
19.根据权利要求19所述的系统,其中所述外部结算系统为报关系统。
20.根据权利要求1所述的系统,其中车辆的模块通过模块的收发器接收授权每个车辆移动的消息,所述消息是从键盘、另一车辆的模块或者中心站接收的。
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