[发明专利]驱动组件以及配备有驱动组件的机动车辆

权利要求书

1.一种驱动组件，其安装在由输出至车轴的动力驱动的机动车辆上，并工作以致动所述车轴，所述驱动组件包括：

动力源单元，其将动力输出至所述车轴；以及

流体介质供应机构，其包括下流体蓄积器以及多个上流体蓄积器，并且其使得保持在所述多个上流体蓄积器中的流体介质因重力而流下并被供应至所述动力源单元的多个不同位置，所述下流体蓄积器形成在所述驱动组件的下部，以保持其中蓄积的所述流体介质来用于浸渍所述动力源单元的多个机械元件的至少一部分，所述多个上流体蓄积器形成在所述驱动组件的上部中的多个不同位置，以保持由所述多个机械元件汲取的所述流体介质。

2.根据权利要求1所述的驱动组件，其中，

所述流体介质供应机构具有至少一个导引元件，所述导引元件使由所述动力源单元的所述多个机械元件中的至少一个汲取的所述流体介质的流动方向改变，并且将改变后的所述流体介质流导引至与所述机械元件中的至少一个相对应的所述上流体蓄积器中的至少一个。

3.根据权利要求1所述的驱动组件，其中，

所述动力源单元包括旋转电机以及齿轮系，所述旋转电机具有浸渍在所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质中的至少一个部分，所述齿轮系具有浸渍在所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质中的至少一个部分，所述齿轮系将所述旋转电机的转轴与所述机动车辆的所述车轴机械地连接，

所述多个上流体蓄积器包括用于保持由所述旋转电机汲取的所述流体介质的第一上流体蓄积器以及用于保持由所述齿轮系汲取的所述流体介质的第二上流体蓄积器，并且

所述流体介质供应机构将保持在所述第一上流体蓄积器中的所述流体介质供应至所述动力源单元的所述多个不同位置中靠近所述第一上流体蓄积器的特定位置，并且将保持在所述第二上流体蓄积器中的所述流体介质供应至所述动力源单元的所述多个不同位置中靠近所述第二上流体蓄积器的特定位置。

4.根据权利要求3所述的驱动组件，其中，

所述旋转电机被横向布置以使得所述转轴大致平行于所述机动车辆的所述车轴，并且

所述第一上流体蓄积器在所述车轴一侧邻近所述旋转电机布置。

5.根据权利要求3所述的驱动组件，其中，

所述旋转电机是具有其上形成有凸极的转子的电机。

6.根据权利要求3所述的驱动组件，其中，

所述旋转电机具有转子，所述转子具有汲取加速构件，用于加速将所述流体介质汲取到所述第一上流体蓄积器中。

7.根据权利要求1所述的驱动组件，其中，

所述动力源单元包括旋转电机以及齿轮系，所述齿轮系具有浸渍在所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质中的至少一个部分，所述齿轮系将所述旋转电机的转轴与所述机动车辆的所述车轴机械地连接，并且

每个所述上流体蓄积器均被布置成与所述齿轮系的任意齿轮对应，并保持由所述对应的齿轮汲取的所述流体介质，对应于所述上流体蓄积器的至少一个齿轮能够根据所述驱动组件的姿态将所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质汲取至所述对应的上流体蓄积器。

8.根据权利要求7所述的驱动组件，其中，

所述旋转电机被横向布置以使得所述转轴大致平行于所述机动车辆的所述车轴，

所述齿轮系包括至少两个大直径齿轮，其分别具有轴向中心以及浸渍在所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质中的至少一个部分，所述大直径齿轮的所述轴向中心在与所述机动车辆的所述车轴大致垂直的方向上彼此分离，并且

所述多个上流体蓄积器包括至少两个上流体蓄积器，其被分别布置成与所述大直径齿轮对应。

9.根据权利要求1所述的驱动组件，其中，

所述动力源单元包括旋转电机以及齿轮系，所述齿轮系具有浸渍在所述下流体蓄积器中蓄积的所述流体介质中的至少一个部分，所述齿轮系将所述旋转电机的转轴与所述机动车辆的所述车轴机械地连接，并且

所述上流体蓄积器被布置在所述齿轮系的外围。

10.一种机动车辆，其配备有根据权利要求1所述的驱动组件。