[发明专利]多模式交通优先/抢先车辆装置

权利要求书

1.一种在交通灯控制系统中使用的用于车辆请求交通优先权的装置，包括：

协议电路，所述协议电路适用于提供多个通信协议，其中多个通信协议交换编码数据；

信号控制产生电路，所述信号控制产生电路适用于根据多个通信协议中的至少一个产生输出信号；和

光源，所述光源适用于传送来自车辆的光脉冲，其中所述光脉冲由输出信号产生，并且所述光脉冲包括用于所述多个通信协议中的至少一个的编码数据。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，协议电路适用于利用至少一个协议算法提供通信协议。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，协议电路适用于利用至少一个查找表提供通信协议，所述查找表包括代表多个通信协议中的至少一个的模式。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，协议电路包括每个通信协议所利用的所述至少一个查找表中的一个。

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述至少一个查找表为包括多个通信协议的协议信息的表。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，协议电路适用于利用至少一个可编程的逻辑阵列提供通信协议。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，协议电路具有每个通信协议所利用的所述至少一个可编程的逻辑阵列中的一个。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述至少一个可编程的逻辑阵列为包括通信协议的协议信息的可编程逻辑阵列。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，协议电路适用于利用协议算法和至少一个查找表提供通信协议，所述查找表包括代表至少一个通信协议的模式。

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，信号控制产生电路适用于根据多个通信协议中的至少两个同时产生输出信号。

11.根据权利要求1所述的装置，还包括适用于选择所述至少一个通信协议的用户界面。

12.根据权利要求1所述的装置，还包括适用于选择所述至少一个通信协议的生产后界面(post-manufacture interface).

13.根据权利要求1所述的装置，还包括适用于为多个通信协议中的至少一个选择车辆识别代码的用户界面，其中所述车辆识别代码包含在所述编码数据中。

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述至少一个通信协议设置为车辆识别代码的函数。

15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述至少一个通信协议被选择作为被指定的车辆识别代码的函数。

16.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，协议电路适用于存储处理器可执行代码，根据所述多个通信协议中的至少一个，所述处理器可执行代码被执行以产生编码数据。

17.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，协议电路包括微处理器电路，并且所述协议电路适用于存储处理器可执行代码，根据多个通信协议中的至少一个，所述处理器可执行代码被执行以产生编码数据。

18.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，利用密钥，所述多个通信协议中的至少一个的编码数据被加密。

19.一种在交通灯控制系统中使用的用于车辆请求优先权的装置，包括：

车辆安装装置(vehicle mounting arrangement)；

提供多个通信协议的装置，其中所述多个通信协议交换编码数据；

根据多个通信协议中的至少一个，用于产生输出信号的装置，所述装置由车辆安装装置支撑；以及

传送光脉冲的装置，其中所述光脉冲由输出信号产生，并且所述光脉冲包括用于所述多个通信协议中的至少一个的编码数据。

20.一种用于适用于与交通灯控制系统通信的设备中的用于请求交通灯控制器的优先权的方法，所述方法包括：

提供多个通信协议，其中所述多个通信协议交换编码数据；

根据多个通信协议中的至少一个，产生输出信号；

传送光脉冲的装置，其中所述光脉冲由输出信号产生，并且所述光脉冲包括用于所述多个通信协议中的至少一个的编码数据。