[发明专利]制动器用油压伺服机构及具有该机构的自动变速器有效

专利信息
申请号: 200680031031.7 申请日: 2006-10-06
公开(公告)号: CN101248286A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 石井克久;藤堂穗;仲野正人;中岛卓也;太田博文;野崎和俊;本多敦 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: F16D55/40 分类号: F16D55/40;F16D65/20;F16H57/02;F16H57/10
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人: 高龙鑫;马少东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 制动 器用 油压 伺服 机构 具有 自动变速器
【权利要求书】:

1.一种制动器用油压伺服机构,其具有:形成在箱体内面上的缸体部;与上述缸体部相对向设置并形成工作油室的活塞构件;以不能旋转的方式固定支承在上述箱体上的支承板;压缩设置在上述活塞构件和上述支承板之间,对上述活塞构件加载而使该活塞构件趋向上述缸体部侧的多个复位弹簧,利用基于供给到上述工作油室内的油压而被驱动在轴向上移动的上述活塞构件,能够与摩擦板卡合或脱离,其特征在于,

上述支承板具有:多个固定部,对上述多个复位弹簧的一端进行定位并固定,且位于周向上不均等的位置上;多个连接部,能够与上述箱体的被连接部相连接,且位于周向上不均等的位置上,

上述活塞构件具有:把持部,该把持部具有多个圆槽,上述多个圆槽分别覆盖位于上述不均等的位置上的多个固定部上所固定的上述多个复位弹簧,并且设置在与位于上述不均等的位置上的多个固定部上所固定的上述多个复位弹簧对应的位置上,该把持部能够使位于上述不均等的位置上的多个固定部上所固定的上述多个复位弹簧在上述轴向上自由收缩,并能够对上述多个复位弹簧在旋转方向上进行把持;圆筒状的推压部,能够对上述摩擦板进行推压;排出孔,设置在上述推压部上并设置在下方,能够将内部的油排出。

2.根据权利要求1所述的制动器用油压伺服机构,其特征在于,

上述箱体具有对容置在上述箱体内的变速机构的外周侧进行覆盖的变速箱体、以及将该变速机构与液力变矩器在该变速箱体内隔开的隔断壁构件,

该制动器用油压伺服机构还具有垫圈构件,该垫圈构件设置在上述隔断壁构件的侧面上,并介于该隔断壁构件和上述变速机构之间,并且具有沿着上述隔断壁构件的侧面延伸基底部和从该基底部向外周部分突出的突起部,

上述支承板具有:固定在上述隔断壁构件的侧面上的脚部;以及,从该脚部延伸的爪部,在将该脚部固定在上述隔断壁构件的侧面上时,上述垫圈构件的突起部夹持在该爪部和上述隔断壁构件的侧面之间。

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