[发明专利]车辆用整体式后视镜装置

权利要求书

1.一种车辆用整体式后视镜装置，该车辆用整体式后视镜装置具有：配置在车厢(24)外侧的车厢外后视镜(27L、27R)；和车厢内后视镜(28L、28R)，所述车厢内后视镜(28L、28R)在车厢(24)内配置在接近所述车厢外后视镜(27L、27R)的位置，并且与所述车厢外后视镜(27L、27R)协作来获得车辆的后方视野，该车辆用整体式后视镜装置支承在包含车门(19L、19R)的车身(B)上，其特征在于，

该车辆用整体式后视镜装置具有：

后视镜座(46、46’、120、121)，其保持所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)；

后视镜支承装置(38、118、119)，其安装在所述车身(B)上，并可摆动地支承所述后视镜座(46、46’、120、121)，以改变所述两个后视镜(27L、27R，28L、28R)相对于车辆驾驶者的反射角度；以及

远距离驱动装置(84、108、140、151、160、182)，其通过远距离操作对所述后视镜座(46、46’、120、121)进行摆动驱动，以改变所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)的反射角度。

2.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

所述远距离驱动装置(84、140、151、160、182)具有：

远距离操作部件(85、86)，其可由驾驶席(25)上的车辆驾驶者手动操作；和

电动机(77、78、133、134、137、138)，其支承在所述后视镜支承装置(38、118、119)上，产生对所述后视镜座(46、46’、120、121)进行摆动驱动以改变所述反射角度的动力。

3.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

所述远距离驱动装置(108)构成为：通过传动部件(110、111、112、113)将远距离操作装置(109)和所述后视镜座(46、46’)之间连接起来，以将可由驾驶席(25)上的车辆驾驶者手动操作的所述远距离操作装置(109)的操作力直接传递到所述后视镜座(46、46’)。

4.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)分别保持在一对后视镜座(120、121)上，所述该一对后视镜座(120、121)由相互独立的摆动支承部(128、129)可摆动地支承在所述后视镜支承装置(118、119)上，并且所述两个摆动支承部(128、129)的摆动中心(C2)设定为相同。

5.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)、以及共同保持这些后视镜(27L、27R，28L、28R)的后视镜座(46、46’)合在一起后的整体的重心位置，设定在与该后视镜座(46)的摆动中心(C1)相同的位置上。

6.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

所述后视镜座(46’)具有：

座板(40’)，该座板(40’)共同配置在所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)上，并与所述远距离驱动装置(84、108)连接，并且可摆动地支承在所述后视镜支承装置(38)上；以及

保持部件(58’)，该保持部件(58’)保持所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)中的一方，且可摆动地支承在所述座板(40’)上，

在所述座板(40’)和所述保持部件(58’)之间设置有微调驱动装置(94)，该微调驱动装置(94)用于对所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)中的一方的反射角度进行微调。

7.根据权利要求1所述的车辆用整体式后视镜装置，其特征在于，

托架(35)安装在设置于包含车门(19L、19R)的车身(B)上的支承板(33)上，在所述托架(35)上设置有可摆动地支承所述车厢外后视镜(27L、27R)和所述车厢内后视镜(28L、28R)的摆动支承部(63)，并且，在托架(35)上安装有从车辆的前方覆盖所述车厢外后视镜(27L、27R)的车厢外侧外壳(36)。