[发明专利]加速装置

权利要求书

1.一种加速装置，使航空器加速起飞，其特征在于，

具备：以在加速中使上述航空器不会后退、浮起且不使其俯仰的方式支撑上述航空器的支撑座；

沿着规定路径设置的导轨；

沿着上述导轨引导上述支撑座的引导机构；以及

沿着上述导轨驱动上述支撑座的驱动机构，

上述支撑座，具有：

从后方保持上述航空器的前轮并且从上方进行约束的前腿挡块；

从后方保持上述航空器的主轮并且从上方进行约束的主腿挡块；以及

设于上述主腿挡块的前方并从前方约束上述航空器的主轮的主腿前挡块，

并且，上述前腿挡块、上述主腿挡块、以及上述主腿前挡块均可隐藏和突出于上述支撑座。

2.根据权利要求1所述的加速装置，其特征在于，

上述引导机构是设置在地面上一侧的浮起引导线圈，上述驱动机构是线性电动机。

3.根据权利要求1或2所述的加速装置，其特征在于，

上述导轨相互平行地设置多个，且上述引导机构在上述多个导轨的范围内支撑上述支撑座。

4.根据权利要求2所述的加速装置，其特征在于，

上述驱动机构通过电制动来对上述支撑座进行制动。

5.根据权利要求3所述的加速装置，其特征在于，

上述驱动机构通过电制动来对上述支撑座进行制动。

6.根据权利要求4所述的加速装置，其特征在于，

各驱动机构具有两个以上供给电力的功率转换装置。

7.根据权利要求6所述的加速装置，其特征在于，

具备在上述驱动机构中吸收施加电制动而产生的电力的电力吸收装置。

8.根据权利要求7所述的加速装置，其特征在于， 

具备预存驱动上述驱动机构的电力的电力储存装置。

9.根据权利要求7所述的加速装置，其特征在于，

上述电力吸收装置是惯性轮。

10.根据权利要求9所述的加速装置，其特征在于，

上述惯性轮也作为电力储存装置使用。

11.根据权利要求1所述的加速装置，其特征在于，

使上述航空器以规定的迎角从上述支撑座离开。

12.根据权利要求1所述的加速装置，其特征在于，

使上述航空器从上述支撑座水平离开。

13.根据权利要求1所述的加速装置，其特征在于，

上述支撑座在沿着上述导轨的一个方向或者与上述一个方向相反的另一方向使航空器加速起飞。

14.根据权利要求1所述的加速装置，其特征在于，

具备在将航空器载置在上述支撑座上时从下方支撑上述支撑座的支撑机构。