[发明专利]发动机液压控制装置有效
| 申请号： | 200680038110.0 | 申请日： | 2006-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN101287895A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 山下芳雄;小林日出夫;蚁泽克彦;山田贤一;林邦彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M5/00;F01M1/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 液压 控制 装置 | ||
1、一种发动机液压控制装置，所述发动机液压控制装置是控制发动机的液压的装置，其特征在于包括：
从油箱吸取油的油泵；
活塞喷嘴，所述活塞喷嘴在已由所述油泵吸取的油的液压达到阀开启压力Qa时打开并经由油喷射路径向活塞喷射油；
减压阀，所述减压阀配置在与所述油喷射路径不同的回油路径上，并在已由所述油泵吸取的所述油的液压达到阀开启压力Qb时打开；以及
配置在所述回油路径上的切换阀，
其中，所述阀开启压力Qb被设定为在能确保所述发动机的润滑所要求的必要油量的必要液压范围内并且比所述阀开启压力Qa低的阀开启压力。
2、根据权利要求1所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀是在低温期间打开并能使油在所述回油路径中流动的节温器。
3、根据权利要求1所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀基于发动机转速和发动机负荷执行打开和关闭动作。
4、根据权利要求1所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀基于发动机转速和发动机负荷执行打开和关闭动作，并在判定为所述发动机处于要求一定量油的运转状态时关闭。
5、根据权利要求1所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀参照由循环油量推定装置所推定的推定油量来执行打开和关闭动作。
6、根据权利要求1所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀参照由循环油量推定装置所推定的推定油量来执行打开和关闭动作，所述循环油量推定装置基于已由液压测量装置所获得的液压值、已从油温测量装置获得的油温值以及泵送速度来计算所述推定油量。
7、根据权利要求6所述的发动机液压控制装置，其特征在于，所述切换阀在液压值没有达到基于所述油温值和所述泵送速度推定的液压值时停止阀打开动作。
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