[发明专利]水陆两用车辆

权利要求书

1.一种水陆两用车辆，包括：

至少三个车轮；

把手，其可操作来使车轮中的至少前车轮对转向；

跨坐式座位；

动力装置，其在车辆以陆用模式运行时驱动车轮中的至少一个车 轮；

喷气式驱动器或推进器，其在车辆以水用模式运行时被动力装置 驱动；其中：

设有动力控制装置来控制被输送用来驱动从动轮的动力量，该动 力控制装置运行来限制在陆用模式下被输送到从动轮的动力，而允许 比所述被输送到从动轮的动力更大的动力被输送到该喷气式驱动器或 推进器。

2.如权利要求1所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力控制装 置不限制被输送到喷气式驱动器或推进器的动力。

3.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中车轮通过 悬架系统连接到车辆的其余部分，该悬架系统可操作来在用于陆用模 式运行的伸出位置和用于水用模式运行的收回位置之间移动这些车 轮，以及其中该动力控制装置具有检测车轮是被伸出还是被收回的传 感器装置，并且该动力控制装置相应地控制所输送的动力。

4.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置包括多个独立的发动机，并且设有传动装置来将动力从发动机传递 到喷气式驱动器或推进器以及从动轮，其中：

该动力控制装置控制该传动装置，使得：或者所述多个独立的发 动机中的一个发动机用于在水用模式下驱动该喷气式驱动器或推进 器，所述多个独立的发动机中的不同于所述一个发动机的一发动机用 于在陆用模式下驱动从动轮；或者多个独立的发动机用于在水用模式 下驱动该喷气式驱动器或推进器，所述多个独立的发动机中的一个或 多个发动机用于在陆用模式下驱动该从动轮，其中所述一个或多个发 动机的数量小于所述多个独立的发动机的总数量。

5.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力控 制装置控制将燃料供应到动力装置的燃料系统，该动力控制装置限制 在陆用模式运行期间供应到动力装置的燃料量。

6.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置是带有化油器的内燃机，该化油器被供应以由燃料泵泵送的燃料， 并且其中动力控制装置计量由燃料泵供应的燃料以降低在陆用模式运 行期间给化油器的燃料流的速率。

7.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置是内燃机，该内燃机被供应以由燃料泵泵送的燃料，并且其中对于 陆用模式运行，动力控制装置减小燃料供应压力。

8.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置具有调节发动机在陆用模式运行中的最大速度的调速器。

9.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置是带有节流阀的内燃机，该节流阀调节到发动机的空气流，该动力 控制装置在车辆的陆用模式运行过程中限制节气阀的打开，从而限制 该发动机的动力输出。

10.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力控 制装置包括机械式节流阀止动件，该止动件在陆用模式运行中被使用 以限制节流阀的运动，并且该止动件在水用模式运行中被收回。

11.如权利要求9所要求保护的水陆两用车辆，其中该节流阀由电 子控制系统电子操纵和控制，该电子控制系统检测可人工操作的节流 阀控制器的操作并相应地控制节流阀的位置，该动力控制装置被包括 在该电子节流阀控制系统中，并且运行来允许节流阀在水用模式运行 中进行全范围运动以及在陆用模式运行中进行相对于全范围缩小的范 围的运动。

12.如权利要求1或2所要求保护的水陆两用车辆，其中该动力装 置是带有多个汽缸的内燃机，并且该动力控制装置包括汽缸停用装置， 该汽缸停用装置在陆用模式运行中停用至少一个汽缸。

13.如权利要求12所要求保护的水陆两用车辆，其中该内燃机是 火花点燃式发动机，并且该汽缸停用装置停用被停用汽缸的点火系统。