[发明专利]制备多层涂覆片材的方法有效
申请号: | 200680041402.X | 申请日: | 2006-11-13 |
公开(公告)号: | CN101304816A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | V·M·保尔斯;H·J·基尔斯塔;K·J·H·克鲁伊托夫;E·马里努斯 | 申请(专利权)人: | 阿克佐诺贝尔国际涂料股份有限公司 |
主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D7/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 刘金辉;林柏楠 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 多层 涂覆片材 方法 | ||
1.一种制备断裂伸长率为至少150%的视觉性能匹配的多层涂覆片材 的方法,其包括如下步骤:
a)测定待在视觉性能方面匹配的表面的视觉性能数据;
b)将来自步骤a)的数据传送至构造为接受这类数据的体系,并测定具 有可接受的视觉性能匹配的涂料组合物的组成数据;
c)根据测定的组成数据制备视觉性能匹配的涂料组合物;
d)提供任选在一个表面上具有粘合层和背层的基底片材层;
e)将视觉性能匹配的涂料组合物施加在基底片材层的一个表面上以 形成赋予颜色和/或随角异色的涂层;
f)任选干燥施加的赋予颜色和/或随角异色的涂层;
g)将可交联的透明涂层施加在赋予颜色和/或随角异色的涂层的顶 部;
h)干燥和固化该透明涂层,其中该固化的透明涂层的交联密度小于 50kPa/K;和
i)如果在步骤d)中提供的基底片材层没有粘合层和背层,则将粘合层 和背层施加在基底片材层的未涂覆表面上。
2.根据权利要求1的方法,其中在步骤b)中数据经由通信网络传输, 且其中步骤c)-i)在多层涂覆片材制造中心地点进行。
3.根据权利要求1或2的方法,其中在步骤a)中还测定所需的视觉性 能匹配的多层涂覆片材的尺寸和形状。
4.一种部分整理基材表面的方法,其包括根据权利要求1制备断裂伸 长率为至少150%的视觉性能匹配的多层涂覆片材,且额外包括如下步骤:
j)从视觉性能匹配的多层涂覆片材中除去背层;和
k)将视觉性能匹配的多层涂覆片材施加至待整理基材的表面上,其中 粘合层面对待整理基材表面且在视觉性能匹配的多层涂覆片材和基材表面 之间形成粘接。
5.根据权利要求4的方法,其中部分整理汽车或大型运输车辆的表面。
6.根据权利要求4或5的方法,其中该方法用于修补损坏的基材。
7.一种断裂伸长率为至少150%的视觉性能匹配的多层涂覆片材,其 以如下顺序包含:
a)背层,
b)粘合层,
c)透明的基底片材层,
d)赋予颜色和/或随角异色的涂层,和
e)交联的透明涂层,其交联密度小于50kPa/K,
其中赋予颜色和/或随角异色的涂层的遮盖力向着涂层的至少一个边界降 低。
8.根据权利要求7的视觉性能匹配的多层涂覆片材在修复汽车外部涂 层的微小损坏中的用途。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿克佐诺贝尔国际涂料股份有限公司,未经阿克佐诺贝尔国际涂料股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200680041402.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于树脂传递模塑方法的工具
- 下一篇:电动葫芦、采用该电动葫芦的铁路货车