[发明专利]车辆到车辆通信无效
申请号: | 200680042048.2 | 申请日: | 2006-10-10 |
公开(公告)号: | CN101313491A | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | P-Y·塞托扬特;P·马赫奈恩 | 申请(专利权)人: | 微软公司 |
主分类号: | H04B7/14 | 分类号: | H04B7/14;H04Q7/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张政权 |
地址: | 美国华*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 通信 | ||
1.一种具有用于使得计算机执行以下步骤的计算机可执行指令的计算机 可读介质,所述步骤包括:
从第一车辆内的第一用户处接收选择要通信的第二车辆的输入(212);
从所述第一用户处接收通信(214);以及
向数字收发器(113)发送信号,使得所述数字收发器能够与射频天线通 信,以便将所述通信发送给所述第二车辆(226)。
2.如权利要求1所述的计算机可读介质,其特征在于,所述接收所述通 信的步骤还包括以下步骤:
从所述第一用户接收音频通信(228)。
3.如权利要求1所述的计算机可读介质,其特征在于,所述接收所述通 信的步骤还包括以下步骤:
从所述第一用户接收文本消息通信(228)。
4.一种便于车辆之间通信的系统,包括:
输出设备(116),用于向第一车辆(52)内的用户显示用户界面;
第一输入设备(114),用于从所述第一车辆内的用户处接收选择要通信 的第二车辆(54)的输入;
第二输入设备(114),用于从所述用户接收指向所述第二车辆(54)的 特定通信;
至少一个天线(56B),用于被耦合到所述第一车辆(52);
数字收发器(113),用于被耦合到所述第一车辆(52),并进一步用于 接收来自所述第二输入设备的所述特定通信并且将所述特定通信发送给至少 一个天线(212);以及
其中所述至少一个天线(56B)还用于将所述通信转发给所述第二车辆 (54)。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述天线是射频天线(56B)。
6.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述至少一个天线包括第一 天线(56B)和第二天线(58B),其中所述第一天线(56B)用于与位于前方 位置的前方车辆(54)通信,并且所述第二天线(58B)用于与位于后方位置 的后方车辆(50)通信。
7.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第一输入设备是触摸屏 幕(114)。
8.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第一输入设备是键盘 (114)。
9.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第二输入设备是至少一 个扬声器(114)。
10.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第二输入设备可用于接 收可听见的声音作为所述特定通信(254)。
11.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第二输入设备可用于接 收文本消息作为所述特定通信(254)。
12.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述数字收发器支持WiFi 802.11协议(113)。
13.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述显示设备(116)和第 一输入设备(114)是板载车辆计算机系统(100)的一部分。
14.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述显示设备(116)和所 述第一输入设备(114)是可从所述第一车辆(52)移除的便携式计算机系统 (100)的一部分。
15.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第二输入设备是能够接 收音频输入并产生音频输出的扬声器(114)。
16.一种用于在车辆之间通信的方法,包括以下步骤:
在第一车辆中,接收从第二车辆发送的传入通信的通知(214);
从第一用户接收接受所述传入通信的选项的选择;
通过耦合到所述第一车辆(58)的天线和收发器从所述第二车辆接收所述 传入通信;
从所述第一用户接收对所述传入通信的响应(230);以及
将所述来自所述第一用户的响应发送给所述第二车辆(206)。
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