[发明专利]用于生产铁路段的方法和调节机构无效

专利信息
申请号: 200680045360.7 申请日: 2006-10-31
公开(公告)号: CN101321917A 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: T·温特 申请(专利权)人: 皇家BAM集团公司;普夫莱德雷尔基础结构技术两合公司
主分类号: E01B29/05 分类号: E01B29/05;E01B1/00;E01B29/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 杨胜军;蔡洪贵
地址: 荷兰*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要:
搜索关键词: 用于 生产 铁路 方法 调节 机构
【权利要求书】:

1.一种铺设铁路段(1)的方法,所述铁路段(1)包括铁轨(4,27)以及将铁轨支承在其上面的路基(22),所述方法包括步骤:

-形成路基(22),

-形成一系列枕木(4)以及轨道(3)的系统(8),枕木(4)借助于轨道(3)保持为平行并且彼此间隔开距离,

-形成调节机构(2),

-借助于调节机构(2)调节系统(8),

-借助于第二支承装置(26)将系统(8)相对于路基(22)支承于由调节机构(2)设置的位置中,

-移走调节机构(2),

-在所述系统的系列枕木和路基之间浇注可硬化的混凝土,

-使可硬化的混凝土(24)硬化以在系统(8)的系列枕木(4)和路基(22)之间产生连接,

-在枕木(4)与轨道(3)相互作用时以及在调节机构(2)已经移走之后执行可硬化混凝土(24)的浇注和硬化,其特征在于,

-在混凝土(24)硬化之后从系统(8)的系列枕木(4)移走轨道(3),

-将轨道(27)应用至系统的系列枕木(4)。

2.根据权利要求1的方法,包括步骤:

-连续地铺设系列枕木(4,4’)以及轨道(3,3’)的若干个系统(8,8’),

-从系列枕木(4,4’)移走轨道(3,3’),

-将连续轨道(27)应用至所述系统(8,8’)。

3.根据权利要求2的方法,包括通过将轨道段彼此焊接而生产连续轨道(27)的步骤。

4.根据前述权利要求任何一个的方法,包括在铁路(1)的基本全部长度上设置具有在横向上基本水平的表面(23)的路基(22)。

5.根据前述权利要求任何一个的方法,包括步骤:

-测量所述系统(8)的位置,

-由系统(8)的测量位置以及预先确定的位置确定位置校正值,

-基于位置校正值借助于调节机构(2)调节所述系统(8)。

6.根据前述权利要求任何一个的方法,包括步骤:

-借助于独立的第二支承装置(26)抓紧,每个第二支承装置(26)抓紧一个并且仅抓紧一个轨道(7)。

7.根据前述权利要求任何一个的方法,包括步骤:

-提供能被竖直地调节的第二支承装置(26)。

8.根据前述权利要求任何一个的方法,包括步骤

-提供能被水平地调节的第二支承装置(6)。

9.根据权利要求7和8的方法,包括步骤:

-在系统(8)已经由调节机构(2)调节之后进行系统(8)的位置的第二次测量,

-由系统(8)的第二次测量位置以及预先确定的位置导出第二次位置校正值,

-基于测量的第二次位置校正值借助于第二支承装置(26)调节所述系统(8)。

10.根据前述权利要求任何一个的方法,包括在可硬化的混凝土(24)硬化之后移走第二支承装置(26)。

11.根据前述权利要求任何一个的方法,包括步骤:

-借助于第二支承装置(26)在轨道(3)上支承调节机构(2),

-通过使调节机构(26)在轨道上行进而移走调节机构。

12.根据权利要求11的方法,包括借助于第二支承装置(26)将调节机构(2)移动离开支承轨道(3)到达路基(22)上从而移走调节机构(2)。

13.根据权利要求11和12的方法,包括步骤:

-紧接在由第二支承装置支承的先前系统(8’)之后,将系统(8)应用到路基(22)上,并且

-将调节机构(2)从先前系统(8’)移动至接下来的系统(8)上方的路基(22)。

14.根据权利要求13的方法,包括

-将调节机构(2)移动到先前系统(8’)的位置处的先前系统(8’)上,并且

-将调节机构(2)移动到接下来的系统(8)的位置处的路基(22)上。

15.根据前述权利要求任何一个的方法,包括使用具有至少两个调节支架(5)的调节机构(2),每个所述调节支架(5)具有每个都抓紧所述系统(8)的抓紧装置(25)。

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