[发明专利]用于给机动车中辅助加热装置供给燃料的燃料阀有效
申请号: | 200680046643.3 | 申请日: | 2006-10-12 |
公开(公告)号: | CN101326391A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | G·高尔茨;M·格里内;H·诺伊纳 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;B60H1/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 辅助 加热 装置 供给 燃料 | ||
1.用于将燃料供给机动车中一辅助加热装置的燃料阀(10),具有一励磁线圈(12)、一衔铁(14)及一弹簧(16),其中,该弹簧可通过向该励磁线圈施加一操作电压及由此产生的致使该衔铁运动的磁力被压缩,并且在该励磁线圈上施加有一最大残余电压的情况下,该弹簧在伸展时克服通过该残余电压产生的磁力,其特征在于,一弹簧力-行程特性曲线(FWK)被适配,使得对于所有相关的行程值,该弹簧力-行程特性曲线位于一在施加有操作电压时的磁力-行程特性曲线(MWKA)与一在施加有最大残余电压时的磁力-行程特性曲线(MWKR)之间。
2.如权利要求1所述的燃料阀,其特征在于,在一最大允许的温度下,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)位于一在施加有操作电压时的磁力-行程特性曲线(MWKA)与一在施加有最大残余电压时的磁力-行程特性曲线(MWKR)之间。
3.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过一在不同的圈区域中具有不同的弹性常数的弹簧实现。
4.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过一在不同的圈区域中具有不同的圈导程的弹簧实现。
5.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过一在不同的圈区域中具有不同的材料厚度的弹簧实现。
6.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过一在不同的圈区域中具有不同的材料刚度的弹簧实现。
7.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过一在不同的圈区域中由不同的材料构成的弹簧实现。
8.如权利要求1或2所述的燃料阀,其特征在于,所述弹簧力-行程特性曲线(FWK)的适配通过多个在不同的行程范围中单独或共同作用在所述衔铁上的弹簧实现。
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