[发明专利]船舶用软管

权利要求书

1.一种船舶用软管，其包括软管主体、筒状的连接构件和软管外壳体；上述软管主体具有筒状流路；上述连接构件液密地插入到该软管主体的一端开口部或两端开口部中；上述软管外壳体液密地包覆上述软管主体外周面；其特征在于，该船舶用软管构成为，上述连接构件在其后部具有插入部并且在其前部具有突出部；上述插入部插入上述软管主体的开口部；上述突出部与该插入部设置成一体，具有与该插入部邻接地沿着周向呈环状地凸出设置在外周面上的凸条部；在上述凸条部上沿着上述筒状流路方向至少设置有一个贯通孔，在该贯通孔内设置有可向前方移动的杆构件，在该杆构件上卷绕有标识构件，并且在上述贯通孔的后方设有可连通于该贯通孔的、平时由上述杆构件后部以及上述软管外壳体液密地保持的液体泄漏探测室，将在上述筒状流路中流通的输送流体通过在上述软管主体和上述连接构件的液密的接合界面上产生的龟裂泄漏出的泄漏流体、或者通过在上述软管主体的筒状流路的壁面产生的龟裂泄漏出的泄漏流体导入到液体泄漏探测室，利用该泄漏流体所具有的推压力使上述杆构件在上述贯通孔内前进，将其前部以及上述标识构件推出到贯通孔外，从而使卷绕在上述杆构件表面的标识构件在软管外部打开。

2.一种船舶用软管，其包括软管主体、筒状的连接构件和软管外壳体；上述软管主体具有筒状流路；上述连接构件液密地插入该软管主体的一端开口部或两端开口部；上述软管外壳体液密地包覆上述软管主体外周面；其特征在于，该船舶用软管构成为，上述连接构件在其后部具有插入部并且在其前部具有突出部；上述插入部插入上述软管主体的开口部；上述突出部与该插入部设置成一体，具有与该插入部邻接地沿着周向呈环状地凸出设置在外周面上的凸条部；在上述凸条部上沿着上述筒状流路方向至少设置一个贯通孔，在该贯通孔内设置有可向前方移动的推出销，并且，在上述贯通孔内的上述推出销的前部或上述贯通孔与软管外部的边界位置设置有浮力体，这些推出销和浮力体借助标识构件相连结，并且，在上述贯通孔的后方设有可连通于该贯通孔的、平时由上述杆构件后部以及上述软管外壳体液密地保持的液体泄漏探测室；

将在上述筒状流路中流通的输送流体通过在上述软管主体和上述连接构件的液密的接合界面上产生的龟裂泄漏出的泄漏流体、或者通过在上述软管主体的筒状流路的壁面产生的龟裂泄漏出的泄漏流体导入到液体泄漏探测室内，利用该泄漏流体所具有的推压力使上述推出销在上述贯通孔内前进，将上述浮力体以及标识构件推出到软管外部，从而使上述标识构件随着上述浮力体在软管外部打开。

3.根据权利要求1或者2所述的船舶用软管，其特征在于，上述标识构件是具有厚度为0.05～3.00mm的带状的构件。

4.根据权利要求1或者2所述的船舶用软管，其特征在于，上述标识构件是具有捻线状的构件。

5.根据权利要求3或者4所述的船舶用软管，其特征在于，上述标识构件是发出荧光的构件。

6.根据权利要求3或者4所述的船舶用软管，其特征在于，上述标识构件是反射光的构件。

7.根据权利要求3～6中任1项所述的船舶用软管，其特征在于，上述标识构件是耐海水性的构件。