[发明专利]用于车辆的控制设备

权利要求书

1.一种用于车辆的控制设备，所述车辆使用内燃机(120)和旋转电 机(140)作为驱动力源，所述控制设备包括：

检测装置，其用于检测与所述车辆和所述内燃机的运行状态相关的 信息；

改变装置，其用于在所述内燃机(120)的起动过程中根据检测到的 所述信息改变所述内燃机(120)的点火正时；以及

要求检测装置(322)，其用于检测由驾驶员要求的输出水平，

所述控制设备的特征在于

所述改变装置包括用于比较第一要求动力与第二要求动力并用于基 于该比较的结果来改变所述点火正时的装置，所述第一要求动力是基于 检测到的由驾驶员要求的输出水平和检测到的与所述车辆的运行状态相 关的所述信息而为所述车辆所要求的，所述第二要求动力是基于检测到 的与所述内燃机的运行状态相关的所述信息而由所述内燃机(120)所要 求的。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的控制设备，其中，所述要求检 测装置包括

用于检测加速器开度的装置(322)，并且所述改变装置包括用于当 所述第一要求动力小于或者等于所述第二要求动力并且检测到的所述加 速器开度变得小于或者等于与检测到的与所述车辆的运行状态相关的所 述信息相对应的阈值时，延迟点火正时的装置。

3.根据权利要求1或2所述的控制设备，其中

在所述内燃机(120)已经起动之后，恢复对所述内燃机(120)的 所述点火正时的通常控制。

4.一种用于控制车辆的方法，所述车辆由内燃机(120)和旋转电机 (140)中的至少一者提供动力，所述方法包括以下步骤：

检测与所述车辆和所述内燃机的运行状态相关的信息；

当所述内燃机(120)正在起动时，根据检测到的所述信息改变所述 内燃机(120)的点火正时；

检测由驾驶员要求的输出水平，所述方法的特征在于以下步骤：

基于检测到的由驾驶员要求的输出水平和检测到的与所述车辆的运 行状态相关的所述信息确定为所述车辆所要求的第一要求动力；

基于检测到的与所述内燃机的运行状态相关的所述信息确定由所述 内燃机(120)所要求的第二要求动力；以及

比较所述第一要求动力与所述第二要求动力，其中基于该比较的结 果来改变所述点火正时。

5.根据权利要求4所述的方法，其中：

基于加速器操作量确定由所述驾驶员要求的所述输出水平，以及

当所述第一要求动力小于或者等于所述第二要求动力并且所述加速 器操作量小于或者等于与检测到的与所述车辆的运行状态相关的所述信 息相对应的阈值时，延迟所述点火正时。

6.根据权利要求4或5所述的方法，还包括以下步骤：

在所述内燃机(120)已经起动之后，恢复对所述内燃机(120)的 所述点火正时的通常控制。