[发明专利]用于车辆的电子钥匙

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的电子钥匙，包括容纳了一个贮能器 的一个壳体、至少一个发送和/或接收装置以及用于一种标识码的一 个电子存储器。

背景技术

已知的电子钥匙具有一个电子部件，该电子部件由一个贮能器 如一个电池或一个储能器供电。此外，这样一种电子钥匙具有与车 辆的控制单元通信的一个发送和/或接收装置。其结果是，一种交变 码方法中的一个密码在该电子钥匙与该车辆之间交换。在进行肯定 的认证后，车辆上的控制单元释放门锁，这样该车辆的用户可以打 开车门。

这一认证过程或者可以通过按下该电子钥匙上的一个瞬时触 点来启动，或者在具有被称之为“被动登录”功能的某些车辆的情 况下，只要车辆检测到使用传感器的一个用户的靠近，这一认证过 程就由车辆自身来触发。

为此目的，该车辆的用户或者随身携带有一个小键盘的电子钥 匙，并且(如果合适的话)还有一体化的机械应急钥匙或者一个智 能卡，它是具有集成电子装置的相对较薄的支票卡形式的一种卡。

这些敏感的电子装置被容纳在一个相对坚硬的塑料壳之中以 防止它们受到潮湿和机械方面的影响。然而，其不足之处在于没有 保护这些电子装置免受撞击，例如这些撞击是由附在电子钥匙上的 一串摇晃的钥匙或者由于钥匙掉到地上或者其他物体上所产生的。

DE 199 62 975 A1披露了这样一种电子钥匙，它具有一体化机 械钥匙、具有收发机和发送与接收单元的电子装置、以及容纳在壳 体中的电池。在上侧面有用于车辆解锁的远程触发的键盘元件。在 开始一次旅程前将该机械钥匙插入一个点火锁中。然后可以启动发 动机。

DE 10 2004 013 198 A1披露了一种支票卡形式的电子钥匙。薄 薄的壳体包含用于与车辆通信的所有电子元器件、一块电池和一个 收发机以及一把插入式的机械应急钥匙。

该收发机构成一个电子止动器，当处在车辆中的一个特定位置 时，控制单元使该电子止动器发送一个附加密码。只有在此密码的 肯定评估之后才可以启动该车辆。

在此情况下必须将该支票卡形式的电子钥匙插入到一个接收 座之中。收发机密码从该处读出。

车辆停放后，可以再抽出卡形钥匙。因为这些电子钥匙的壳体 由一种相对坚硬并且光滑的塑料材料组成，该卡片很难抓紧。

此外，在一些已知的系统中电子钥匙在一次旅程的开始阶段不 再必须插入到一个锁井或者类似的结构之中。这样的一些系统可见 于EP 794 095 B1和DE 10 2004 024353 A1。

在此情况下，为了启动车辆，该电子钥匙必须放置在一个限定 的位置，在此位置上收发机由一个线圈触发后可以发射其密码。根 据EP 794 095 B1，此限定的位置可以是中央控制台之中或者仪表盘 之上的一个位置，或者根据DE 10 2004 024 353 A1，仪表板上的杂 物箱或类似的隔箱之中的一个位置。这些实施方案的一个不足之处 在于如果不提供特定的固定器，该卡片在行驶过程中会由于作用力 的影响而脱离或移动。在某些环境下，这可能导致一些不希望的咔 嗒的噪音或者甚至导致滑入一个中间的隙缝中。

特别地由于与连接到电子钥匙上的一串钥匙，即其他钥匙，相 关的一些微小运动会引起一些咔嗒的噪音。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种电子钥匙，该电子钥匙具有一 个限定的握持部分，它防止产生咔嗒的噪音和在一些光滑表面上该 钥匙的滑动，并且它对一些撞击和振动不敏感。

这一目的是通过权利要求1的特征来实现的。

利用一种减震的和/或增加摩擦的材料的覆盖物意味着一把电 子钥匙在它所放置的一个表面上不再滑走，特别是在行驶过程中一 些力作用在该钥匙上时不会如此。因此还避免了一些咔嗒的噪音。 特别是如果手的抓握表面因为其他一些影响，如带有一个光滑表 面、油脂或者汗水的手套，几乎不产生反摩擦时，可以更加容易地 抓紧这些必须从一个接收座里移走的电子钥匙。

从属权利要求2至19提出了一些有利的实施方案和改进。

权利要求20提出根据本专利的用于制造电子钥匙的一种方 法。

附图说明

附图示出了本发明的一个示例性实施方案。

所述附图中：

图1示出一把电子钥匙的上侧面的一个透视图，和

图2示出一把电子钥匙的下侧面的一个透视图。