[发明专利]保持活动头枕高度的装置有效

专利信息
申请号: 200710004358.1 申请日: 2007-01-24
公开(公告)号: CN101195356A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 金锡焕 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60N2/48 分类号: B60N2/48;B60N2/427
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 程伟
地址: 韩国首*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 保持 活动 高度 装置
【说明书】:

相关申请的交叉参考

本申请要求于2006年12月5日向韩国知识产权局递交的申请号为10-2006-0122436的专利申请的优先权以及它们的利益,这里通过将其引入以供参考。

技术领域

本发明涉及一种保持活动头枕高度的装置,并且更具体地涉及一种这样的保持活动头枕高度的装置,即活动头枕的固定高度根据车辆后部碰撞的冲击力发生变化。

背景技术

活动头枕是靠头之物的总称,其自动升起并且支承乘客头部以在由于碰撞或类似情况对车辆产生冲击时保护乘客头部和颈部。

活动头枕与座椅共同操作以防止对头部和颈部产生强烈冲击,并且在乘客的头部在前部或后部冲击的作用下向后弯曲的同时,活动头枕向前和向上运动以支承头部和颈部。

图1为表示在碰撞前活动头枕的传统自锁装置状态的透视和横截面图,并且图2为表示在碰撞后活动头枕的传统自锁装置状态的透视和横截面图。

如图1和2所示,传统的自锁装置40包括安装于座椅后框架10一侧内侧处的导向缸,在该导向缸内设置有容纳孔42a、插入到导向缸42的容纳孔42a内的回位弹簧44、插入到容纳孔42a内并位于回位弹簧44外部以将平板式连杆30锁定的锁紧活塞46,和使锁紧活塞返回到初始位置处的带48。

如果乘客的身体由于作用于车辆前部或后部的强烈冲击而朝座椅的后部被推压时,悬架20升起,并且平板式连杆30朝座椅后框架10的后部旋转。

在平板式连杆30旋转的同时,缸42的封闭进口被打开,容纳于容纳孔42a内的锁紧活塞46在回位弹簧44的回复力的作用下向外突出。

由于平板式连杆30由于锁紧活塞46的突起而没有返回至其初始位置,因此活动头枕保持处于升起的位置。

然而,在活动头枕传统的自锁装置中,仅当活动头枕升起得比参考高度高时自锁才会发生,活动头枕才被保持处于升起的位置。即,活动头枕的高度仅当后部碰撞的冲击力大于参考值时才能保持活动头枕。

发明内容

本发明致力于提供一种保持活动头枕高度的装置,其中活动头枕的固定高度根据后部碰撞产生的冲击力发生变化。

本发明的示范性实施例提供了一种保持活动头枕高度的装置,在具有板式形状并且安装到座椅后框架内部以对乘客身体上部进行支承的悬架在车辆受到后部冲撞过程中被乘客推压的同时,该活动头枕旋转并升起以对乘客的颈部和头部进行支承,所述装置包括:可旋转地连接到座椅后框架内部并且可旋转地支承悬架的连接装置;和安装到座椅后框架内并且固定所述连接装置的旋转位置以对支承活动头枕的悬架的高度进行固定的固定连杆。

所述连接装置可被弯曲成‘’形,该连接装置相对于弯曲部的一端朝悬架后部延伸,弯曲部通过第一铰链可旋转地连接到座椅后框架上,连接装置相对于弯曲部的另一端通过第二铰链可旋转地连接到悬架的一侧从而可旋转地支承悬架。

连接装置还可包括在长度方向上形成于第一铰链和第二铰链之间的狭槽以及位于狭槽内部呈锯齿形状突出的若干钩形带。

固定连杆的一端固定到座椅后框架上,固定连杆的另一端可朝狭槽延伸,并且如果悬架的旋转量小的话,那么该固定连杆可保持钩住到形成于狭槽下部处的钩形带上,并且如果悬架的旋转量大的话,那么固定连杆可保持钩住到形成于狭槽上部处的钩形带上,由此防止悬架复位。

固定连杆还可包括钩形突起,该钩形突起形成为突出状从而在钩形带端部处保持钩住到钩形带上。

连接装置的一端可固定到朝悬架的后部延伸的端部上,连接装置的另一端可固定到座椅后框架上,并且如果作用于悬架上的力消除,连接装置在悬架的作用下旋转并复位时,连接装置在伸展的回位弹簧的作用下返回至其初始位置处。

回位弹簧的一端通过固定支架固定到座椅后框架上,其中所述固定支架具有形成为朝外部突出的钩部(hooker)。

钩形突起被形成为比狭槽的宽度宽,其中钩形带形成在狭槽处并且由弹性材料制成。

附图说明

图1为表示在碰撞前活动头枕的传统自锁装置状态的透视和横截面图。

图2为表示在碰撞后活动头枕的传统自锁装置状态的透视和横截面图。

图3为根据本发明示范性实施例的安装到座椅内部的保持活动头枕高度的装置的透视图。

图4为图3中保持高度装置的外部的透视图。

图5为图3中保持高度装置的内部的透视图。

<附图中表示主要元件的附图标记的说明>

100:座椅                            200:活动头枕

300:座椅后框架                      400:悬架

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