[发明专利]一种超宽频短路偶极天线有效
申请号: | 200710005770.5 | 申请日: | 2007-02-13 |
公开(公告)号: | CN101246988A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 翁金辂;李伟宇;苏绍文 | 申请(专利权)人: | 中山大学;光宝科技股份有限公司 |
主分类号: | H01Q1/38 | 分类号: | H01Q1/38;H01Q9/16;H01Q13/08;H01Q21/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 魏晓刚;李晓舒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宽频 短路 天线 | ||
技术领域
本发明关于一种偶极天线,特别是关于一种可应用于无线通信频带的超 宽频短路偶极天线。
背景技术
现今无线通信频谱上已布满着许多商业无线通信系统应用频带,如: AMPS(Advanced Mobile Phone System,824~894MHz)、GSM(Global System for Mobile Communication,880~960MHz)、DCS(Digital Communication System,1710~1880MHz)、PCS(Personal Communication Services,1850~ 1990MHz)、UMTS(Universal Mobile Telecommunication System,1920~2170 MHz)、WiMAX(Worldwide Interoperability for Microwave access,2500~2690 MHz,3400~3700MHz,5250~5850MHz)等。因此配备较好的汽车、公共汽 车等各种交通工具配备有整合多种商业无线通信应用服务的功能已成为必 然的趋势。而若要达成此一目的,单一交通工具除了必须设计多通信模块外, 更必须配置着多天线系统。而多天线系统往往意味着必须同时具备多条同轴 信号传输线、多天线制作成本、多天线摆放空间的浪费以及多电磁干扰等种 种问题需要解决。
对于上述这些多天线系统所面临的问题,中国台湾专利第574771号已 公开一种“多频段单一输入复合式绕线天线”,是利用具有多个谐振路径的 天线来达到多系统无线通信需求;然而天线的整体结构便相形复杂且大幅增 加尺寸。美国专利第4,843,403号“宽频截角天线(Broad-band Notch Antenna)”,其亦公开一种宽频类似偶极天线的天线结构,但若要设计成操作 在较低频带时,其天线尺寸同样过大,在实际应用上较不适合贴置于车窗上 或隐藏于汽车保险杠之中,并且难以完全于谐振频带内均达成良好的阻抗匹 配。此外,美国专利第6,975,281号“缩小尺寸的介质负载螺旋天线(Reduced Size Dielectric Loaded Spiral Antenna)”,其公开一种传统超宽频螺旋天线,以 利用负载多层介质的方式来减少天线尺寸的设计。然而螺旋天线除了结构复 杂以外,其在信号馈入部分更需要额外使用一平衡转换器(Balun)来达成优选 的阻抗匹配;再加上额外负载的多层介质,这些均提高了天线的制作成本。
因此,如何因应多系统无线通信的需求且突破上述该些天线设计于实际 应用时所遭遇到的瓶颈,实为目前业界欲积极解决的课题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的就是提供一种创新的超宽频短路偶极天线设 计,其不仅可于无线通信频带产生一涵盖820~7350MHz(频率比值约为9∶1) 的超宽频阻抗频宽,同时具有结构简单、可与平面物体结合、制作容易且制 作成本低的优点,因此相当适合安装于室内、室外或交通工具上来作为无线 通信频带的信号接收天线。
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