[发明专利]载车板自动进出车库方法无效
申请号: | 200710012565.1 | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN101372871A | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 蓝家瑞;马绍斌;孙风林;李文杰 | 申请(专利权)人: | 蓝家瑞 |
主分类号: | E04H6/32 | 分类号: | E04H6/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115000辽宁省营口市西市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 自动 进出 车库 方法 | ||
1.一种载车板自动进出车库方法,其特征是:将载车板设计成独立结构,在机械车库进出口内外设置连续若干链传动机构,采用链轮啮合刚性链条接力传动原理,使载车板通过相应传动机构自动进出机械车库,在车库外部存取车辆。
2.根据权利要求1所述的载车板自动进出车库方法,其特征是载车板由框架、导轮和刚性链条组成,其框架由钢结构安装或焊接而成,其导轮安装在框架下部两侧,其刚性链条安装在框架下部中间。
3.根据权利要求1所述的载车板自动进出车库方法,其特征是将若干驱动链轮间隔设置在载车板进出车库行程路线上,其间隔距离小于载车板框架下部中间的刚性链条长度,与刚性链条互相啮合。
4.根据权利要求1所述的载车板自动进出车库方法,其特征是在若干与刚性链条互相啮合的驱动链轮两侧(首、尾各为一侧),同轴安装传动链轮,各传动链轮由封闭链条从首至尾分段连接起来,组成连续分布于驱动链轮两侧的若干链传动机构。
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