[发明专利]一种海上平台整体建造吊装方法及其专用吊机

权利要求书

1、一种海上平台整体建造吊装方法，其特征是该方法包括一下步骤：

a、将平台下部浮体按照图纸要求在陆地建造完工；

b、在建造同时按照图纸要求在陆地建造平台上层模块，平台上层模块建造为一个整体；

c、平台下部浮体下水至下水驳船上，驳船被拖至船坞内指定区域，下沉，浮体自然漂浮，然后将浮体移至指定位置；

d、将平台上层模块整体下水至下水驳船上，下水驳船被拖至船坞内，下水驳船定位并作起吊准备；

e、关闭船坞门；

f、用吊机将平台上层模块吊至高于平台下部浮体处；

g、将下部浮体拖至吊起的上层模块下并定位；

h、上层模块被安装至下部浮体上对齐并焊接；

i、完成吊装、开船坞门，下水平台被拖出船坞，建造完成。

2、根据权利要求1所述的一种海上平台整体建造吊装方法，其特征是在吊机吊装整体式平台上层模块时，保证平台上层模块以水平状态平稳起升。

3、一种权利要求1所述的一种海上平台整体建造吊装方法的专用吊机，其特征是吊机由立柱(1)、操作室(2)、横梁(3)、卷扬机(4)、滑轮组(5)、钢丝绳(6)、吊钩(7)和电气控制系统组成，立柱(1)为四根且与地面固定，相对的两根立柱(1)同高，靠近坞门侧两立柱(1)高度高于远离坞门两立柱(1)高度，横梁(3)的两端分别设置于等高的相对的两立柱(1)上，横梁(3)截面为箱形且采用变截面焊接结构，每根横梁(3)的两侧各设有一套起升机构(8)。

4、根据权利要求3所述的一种海上平台整体建造吊装方法的专用吊机，其特征是横梁(3)与立柱(1)的连接处设有横梁平移装置，该装置是在横梁(3)与立柱(1)连接端部下方两侧各固定有滑移油缸铰支座(9)，滑移油缸铰支座(9)所在平面与横梁(3)轴向垂直，滑移油缸铰支座(9)中间设有垂直横梁(3)轴向的两套液压油缸(10)，液压油缸(10)两端分别固定于两个滑移油缸铰支座(9)上，两套液压油缸(10)中间设有锁紧装置(11)，两套液压油缸(10)中间设有与其平行的锁紧轨道(12)，液压油缸(10)上部横梁(3)内设横移机构泵站(13)，泵站(13)与液压油缸(10)管路连接，滑移油缸铰支座(9)靠近横梁(3)中部侧设有铰支座(14)，铰支座(14)上部与横梁(3)固定，铰支座(14)的下滑移面为一块固定于铰支座底部的聚四氟乙烯板，铰支座(14)的下滑移面接触其下方的下滑移板(15)，铰支座(14)两侧底部与滑移压板(16)接触，下滑移板(15)、滑移压板(16)垂直横梁(3)轴向固定在立柱(1)上。

5、根据权利要求3所述的一种大吨位平台吊机，其特征是在每根横梁的两端各设有一部维修起重机(17)，每根横梁的内部设有葫芦吊(18)。

6、根据权利要求3所述的一种大吨位平台吊机，其特征是每根立柱(1)与其上的横梁(3)间设有锚定装置和防风缆(19)，锚定装置是横梁(3)端部下方两侧各固定有锚定支架(20)，2个锚定支架(20)沿横梁方向外侧内固定螺旋升降机座(21)，螺旋升降机座(21)上设有螺旋升降机(22)，螺旋升降机(22)下销轴固定锚定板(28)，螺旋升降机(22)与锚定支架(20)外手轮(23)连接。

7、根据权利要求3所述的一种大吨位平台吊机，其特征是所述的起升机构(8)是卷扬机(4)为3-8台，卷扬机(4)沿吊机横梁(3)方向分布且高度由吊机横梁(3)端部向中心依次降低，在吊机横梁(3)中部的另一侧固定有与卷扬机(4)等同数目的上导向滑轮(24)，上导向滑轮(24)高度由近侧的吊机横梁(3)端部向中心依次降低，吊机横梁(3)的下部设有与上导向滑轮(24)数目相同的下导向滑轮(25)，每个下导向滑轮(25)的下方吊机横梁(3)上固定有2-8组定滑轮组(26)，每台卷扬机(4)分别与其相对的另一侧的上导向滑轮(24)、下导向滑轮(25)、定滑轮组(26)通过钢丝绳(6)绕组，定滑轮组(26)通过钢丝绳(6)绕组由单个固定钩固定在一起组成的吊钩组(27)，每个固定钩上轴连接一个吊钩(7)，吊钩组(27)的数目与定滑轮组(26)的数目相同，相邻的吊钩组(27)固定在一起。